Se acontecer de você dar ouvidos a sons ou sentir vibrações quando voce freio com a Volvo 460, isso pode surgir de vários problemas. Normalmente, isso não precisa necessariamente ser alarmado, mas às vezes é útil prestar atenção e consertar. Às vezes, uma simples limpeza da parte problemática às vezes é suficiente. Através disso dossiê, vamos ver como encontrar um diagnóstico levando em consideração o ruído, que precauções devem ser tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volvo 460
Quando um som de assobio aparece com o Volvo 460, é frequentemente associado a pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. De fato, o revestimento das pastilhas de freio acaba sendo feito de um material de borracha, o que permite aderir perfeitamente ao disco. No caso de este material ser danificado, o disco às vezes tocará no pad. É portanto este fricção que cria aquele farfalhar que você percebe. Se for mesmo esta circunstância, é essencial mudança as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que algum cascalho ou outra coisa seja infligido dentro das almofadas. Nesta situação, novamente, um som sibilante pode ser produzido. Portanto, parece essencial fazer controle por um profissional para poder ver se poderia ser perigoso. Supondo que seja um guincho que você tem que fazer, provavelmente é o suficiente para comprar um limpador de freio e pulverize-o em sua unidade deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Volvo 460
Ces vibrações quando travagem são capazes de discernir em locais diferentes. No nível de pedal de freio claro, bem como no volante ou sobre o caso deste Volvo 460. Na maioria dos casos, as vibrações são devidas a um disco velado. Você pode ver isso visualmente removendo a roda para alcançar o disco. Atenção, no caso de ser realmente o disco que está empenado, é francamente útil substituí-lo sem arrastar, simplesmente porque pode danificar outras partes do veículo.
Seu Volvo 460 chia, exceto quando você freia
Portanto, é uma preocupação oposta. Inegavelmente, quando você pressiona o pedal do freio, as pastilhas do freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente pára abruptamente. Essa preocupação provavelmente vem de calibrador. Eles estão muito próximos da roda quando você não está pressionando. É simplesmente essa escovagem que cria o ruído. Às vezes, será suficiente pisar bruscamente no freio para que os calibradores se recuperem sozinhos. Se isso não funcionar, eles terão que ser alterados!
Barulho alto ao frear
Suponha que o seu Volvo 460 faça uma baque como metálico quando você freia, há uma grande chance de que esteja vindo de seu pastilhas de freio. Naturalmente, o indicador de desgaste geralmente deve acender. No entanto, às vezes também acontece que o último não é ativado. Portanto, não espere e procure um profissional. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento acaba por ser bonito imprudente. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Já cobrimos a questão a priori. Agora que você tem um vislumbre de onde seu problema poderia vir, necessariamente aconselhamos você a ir a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Fique cauteloso!