Supondo que você possa discernir sons ou sentir vibrações assim que você freio com isso Volvo 66, isso pode ser devido a vários problemas de funcionamento. Normalmente, você não precisa se preocupar com isso, mas às vezes parece mais sensato prestar atenção e consertar. Às vezes, basta limpar o quarto em questão. Através disso guia, vamos descobrir como estabelecer um diagnóstico dependendo do barulho e depois de quais serão as medidas a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volvo 66
Se alguma vez um barulho de assobio vem no Volvo 66, geralmente está relacionado a pastilhas de freio. Esta manifestação geralmente é a mesma no caso de o ruído vir dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio será feito de um componente emborrachado, que oferece a possibilidade de aderir perfeitamente ao disco. Quando o componente se desgasta, o disco pode tocar o pad. É só isso fricção que produz aquele chiado que você ouve. Se este for realmente o caso, continua sendo essencial substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é possível que cascalho ou qualquer outra coisa seja infligido dentro das placas. Também nesta situação, um som sibilante pode ser produzido. Também é essencial fazer controle por um mecânico, a fim de verificar se isso pode ser perigoso. Supondo que seja um guincho que você acha que tem que fazer, provavelmente será o suficiente para comprar um limpador de freio e borrife-o no disco do carro.
Vibrações de travagem no seu Volvo 66
Ces vibrações au travagem será capaz de ser sentida em lugares diferentes. No pedal de freio é claro, mas também no volante ou para caso do seu Volvo 66. Frequentemente, essas vibrações estão relacionadas a um disco velado. Você pode controlá-lo claramente removendo a roda para alcançar o disco. Tenha cuidado, quando é realmente o disco que está empenado, ainda é mais sensato substituí-lo o mais rápido possível, simplesmente porque às vezes pode deteriorar outras partes do veículo.
Seu Volvo 66 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é a preocupação oposta. Na verdade, assim que você freia, as pastilhas de freio grudam no volante, o barulho estridente desliga instantaneamente. Essa preocupação certamente deve vir de calibrador. Eles ficam realmente perto do volante assim que você não pisa no pedal do freio. É, portanto, esse toque que produz o ruído. Às vezes, será suficiente aplicar alguns movimentos bruscos dos freios para que as pinças sejam substituídas por si mesmas. Se isso não funcionar, eles terão que ser substituídos!
Barulho alto ao frear
Se o seu Volvo 66 emitir um baque et metálico assim que você freia, é provável que você consiga pastilhas de freio. Naturalmente, o indicador de desgaste normalmente deve acender. Mas também às vezes acontece que ele também não age. Neste caso específico, não procrastine e procure um profissional. Próprio almofadas desgastadas neste ponto é suficiente perigoso. É imperativo substituí-los.
Conclusão
Já cobrimos o assunto normalmente. Agora que temos alguma ideia de onde está problema pode vir, sempre recomendamos que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Vá, role!