Se você ouvir sons ou coletar vibrações quando voce freio com a volvo s40, pode ser decorrente de várias disfunções. Muitas vezes, nem sempre há algo com que se preocupar, mas sempre parece mais sensato prestar atenção e corrigir. Às vezes, basta tirar o pó da sala em questão. Dentro disto dossiê, descobriremos como fazer uma diagnóstico levando em consideração o barulho e depois quais serão as precauções a serem tomadas.
Ruídos de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do volvo s40
Quando um barulho de assobio aparece com o volvo s40, geralmente é relacionado a pastilhas de freio. Esta manifestação é a mesma quer o ruído venha dos travões traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio é composto de um material de borracha, o que permite aderir perfeitamente ao disco. Quando o componente é danificado, o disco pode entrar em contato com o pad. É só isso fricção que gera aquele chiado que você pode ouvir. Se este for realmente o caso, continua sendo essencial mudança as pastilhas de freio. Mas também é plausível que lascas ou qualquer outra coisa tenham entrado nas almofadas. Também neste caso, pode ser produzido um som de assobio. É nesta situação essencial fazer controle por um profissional, a fim de verificar se poderia ser perigoso. Caso seja um guincho que você acha que tem que fazer, provavelmente só precisa comprar um limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu volvo s40
Os vibrações au travagem pode ser discernido em locais diferentes. No pedal de freio é claro, mas também no volante ou no caso deste volvo s40. Na maioria dos casos, este tipo de vibração é devido a um disco velado. Pode ser verificado visualmente removendo a roda para alcançar o disco. Atenção, se é mesmo o disco que está empenado, é muito mais sensato trocá-lo rapidamente, simplesmente porque pode danificar outras partes do veículo.
Seu Volvo S40 chia, exceto quando você freia
É, portanto, uma disfunção reversa. Na verdade, quando você pressiona o pedal do freio, as pastilhas de freio param no volante, o barulho estridente sai abruptamente. Este mau funcionamento deve provavelmente vir de calibrador. Eles estão muito perto do volante quando você não está pressionando o pedal do freio. É então esse contato que gera o ruído. Freqüentemente, será suficiente dar várias braçadas bruscas nos freios para que as pinças se recuperem por si mesmas. Se não for esse o caso, eles devem ser alterados!
Barulho alto ao frear
Se este Volvo s40 fizer um baque et metálico quando você freia, há uma boa chance de que venha de pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste geralmente deve funcionar. No entanto, às vezes também acontece que o último não inicia. Portanto, não espere e vá para uma garagem. Para ter algum almofadas desgastadas neste momento é suficiente imprudente. É imperativo mudá-los.
Conclusão
Você cobriu o assunto normalmente. Agora que temos uma ideia de onde isso problema poderia vir, necessariamente aconselhamos você a ir a um mecânico para uma melhor compreensão do problema. Vá, role!