Supondo que você ouça sons ou discernir vibrações quando voce freio com seu volvo s90, pode ser proveniente de diversos problemas de funcionamento. Normalmente, não há necessariamente com que se preocupar, porém é sempre essencial estar atento e claro corrigir este problema. Às vezes, apenas esfregar a sala de que estamos falando funciona. Nisso guia, descobriremos como diagnóstico dependendo do ruído e, em seguida, quais serão as medidas.
Ruídos de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do volvo s90
Quando um barulho de assobio acontece com o seu volvo s90, geralmente é devido a pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante quando o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acabou por ser feito de um componente de borracha, que oferece a possibilidade de aderir perfeitamente ao disco. Se o material se desgastar, o disco pode atingir a almofada. Então é isso fricção que gera aquele chiado que você ouve. Se alguma vez for esta a situação, é apropriado substituir as pastilhas de freio. Mas também é concebível que seixos ou qualquer outra coisa tenham entrado nas plaquetas. Neste caso, novamente, um ruído sibilante pode ser produzido. Portanto, é essencial fazer controle por um mecânico, se quisermos verificar se pode ser perigoso. Supondo que seja um guincho que você pensa que precisa fazer, provavelmente será suficiente limpador de freio e borrife-o no disco do carro.
Vibrações de travagem no seu volvo s90
Ces vibrações au travagem pode ser distinguido em vários lugares. No nível de pedal de freio é claro, mas também no volante ou na caso deste volvo s90. Em geral, esse tipo de vibração ocorre devido a uma disco velado. Você pode verificar visualmente removendo a roda para que possa acessar o disco. Atenção, caso seja mesmo o disco que está empenado, é muito importante substituí-lo sem arrastar, porque por vezes pode danificar outras partes do mecanismo.
Seu Volvo S90 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é o problema oposto. Inegavelmente, quando você pressiona o pedal do freio, as pastilhas do freio entram em contato com a roda, o barulho estridente extingue-se prontamente. Este problema provavelmente deve vir de calibrador. Eles ficam muito perto do volante quando você não está freando. É simplesmente esse toque que gera o ruído. Às vezes, será suficiente dar algumas freios repentinos para que os calibradores se reposicionem. Caso contrário, é necessário substituí-los!
Barulho alto ao frear
Caso este Volvo S90 produza uma baque como metálico quando você freia, é provável que venha do seu pastilhas de freio. Normalmente, o indicador de desgaste deve acender. No entanto, também às vezes acontece que ele também não dispara. Neste caso específico, não demore e vá ao mecânico. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto é francamente perigoso. Continua sendo imperativo substituí-los.
Conclusão
Vimos a maioria das situações normalmente. Agora que temos uma visão geral de onde seu problema pode vir, recomendamos necessariamente que você vá a um mecânico para um melhor diagnóstico. Fique cauteloso!