Se você já viu sons ou discernir vibrações quando voce freio com isso Volvo V50, pode ser proveniente de diversos problemas de funcionamento. Normalmente você não precisa se preocupar, mas é sempre importante estar atento e corrigir o problema. Às vezes, uma simples limpeza da peça em questão às vezes funciona. Dentro disto dossiê, veremos como fazer uma diagnóstico dependendo do ruído, quais são as precauções a serem tomadas.
Barulho de assobio nos freios dianteiros ou traseiros do Volvo V50
Quando um som de assobio vem em seu Volvo V50, muitas vezes é devido a pastilhas de freio. Este fenômeno é semelhante no caso em que o ruído vem dos freios traseiros ou dianteiros. Na verdade, o revestimento das pastilhas de freio acabou sendo feito de um material de borracha, que oferece a possibilidade de aderir ao disco. Quando o material é danificado, o disco às vezes toca a almofada. É só isso fricção que cria aquele farfalhar que você está discernindo. Se for realmente esta situação, é importante substituir as pastilhas de freio. No entanto, também é provável que algum cascalho ou outra coisa tenha escorregado para dentro das almofadas. Também neste caso, um som sibilante pode ser ouvido. Neste caso, é útil fazer controle por um reparador de automóveis, se quisermos ver se pode ser perigoso. Se for um guincho que você acha que precisa fazer, provavelmente só precisará fazer uma limpador de freio e borrife-o no disco deste automóvel.
Vibrações de travagem no seu Volvo V50
Os vibrações quando travagem pode ser discernido em vários lugares. Em direção a pedal de freio é claro, e por que não no volante ou para caso deste Volvo V50. Muitas vezes, esses tipos de vibrações são devidos a disco velado. Você pode ver em primeira mão removendo a roda para acessar o disco. Pequeno aviso, se é de facto o disco que está empenado, é francamente essencial substituí-lo rapidamente, simplesmente porque pode degradar outros componentes do mecanismo.
Seu Volvo V50 chia, exceto quando você freia
Nesse caso, é o problema oposto. Na verdade, quando você freia, as pastilhas de freio entrarão em contato com a roda, o barulho estridente sai abruptamente. Este problema é certamente devido a calibrador. Eles estão muito próximos da roda quando você não está pressionando. Portanto, é essa escovação que cria o ruído. Às vezes, basta aplicar alguns freios repentinos para que as pinças se substituam. Se não for esse o caso, eles devem ser substituídos!
Barulho alto ao frear
Se o seu Volvo V50 faz uma baque et metálico quando você freia, é muito provável que venha pastilhas de freio. Como regra, o indicador de desgaste normalmente deve funcionar. Só que isso também acontece às vezes que o último não liga. Portanto, não espere e procure um profissional. Para ter algum almofadas desgastadas neste ponto é suficiente imprudente. Continua sendo imperativo substituí-los.
Conclusão
Já vimos muitas das situações a priori. Agora temos um vislumbre de onde o seu problema podem vir, sugerimos necessariamente que você vá a um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado. Cuidado!