Ruídos de rolamento são bastante comuns em carros, tanto em um Audi E-tron Spyder quanto em qualquer outro modelo. Mas, na realidade, vários elementos podem causar ruído de rolamento. Aconteça o que acontecer, essas são preocupações que devem ser atendidas. Portanto, veremos neste artigo quais são os ruídos de rolamento mais comuns em um Audi E-tron Spyder e o que você precisa fazer para corrigi-los.
Ruído de rolamento nas rodas dianteiras ou traseiras do Audi AXNUMX
Acima de tudo, é essencial entender a causa do ruído. Se for um ruído vindo do bloco do motor, veremos isso no próximo parágrafo. Aqui vamos descobrir os ruídos de rolamento que vêm das rodas do seu Audi E-tron Spyder. Este é um problema que pode acontecer tanto roda dianteira, traseira, esquerda ou direita . Em geral, é um baque , bastante semelhante ao som produzido naturalmente pela roda, mas mais intenso e profundo. Este ruído deve ser acentuado quando você vira em uma direção, a menos que ambos os lados estejam danificados. Nesse caso, o ruído pode vir dos rolamentos das rodas. Não há muitas soluções lá, você só precisa alterá-las. Você deve estar ciente de que um rolamento preso pode fazer com que a roda pare completamente. Fazer os reparos por conta própria requer uma série de ferramentas específicas. O melhor é ter um elevador para elevar o seu Audi E-tron Spyder.
Um ruído de rolamento vindo do bloco do motor do Audi E-tron Spyder
Mesmo que haja rolamentos em todos os lugares em um Audi E-tron Spyder, pode haver algumas partes do bloco do motor que são mais propensas a produzir esse ruído em questão. Normalmente, é a polia do bomba de água ou a polia de o alternador . Tanto para um como para o outro será necessário trocar apenas o mancal, mas sempre se fica mais sereno trocando todo o kit.