Os ruídos de rolamento parecem ser bastante regulares nos veículos, tanto em uma Iveco Daily Chassis Cab quanto em outro modelo. Mas, na realidade, vários componentes podem gerar ruído de rolamento. De qualquer forma, essas são questões que precisam ser abordadas. Veremos, portanto, através deste texto quais são os ruídos de rolamento mais regulares em uma cabina com chassi diário Iveco e o que fazer para ajustá-los.
Ruído de rolamento das rodas dianteiras ou traseiras na cabine Iveco Daily Chassis
Em primeiro lugar, é essencial compreender a natureza do ruído. Se for um ruído vindo do bloco do motor, veremos isso no próximo parágrafo. Aqui veremos o ruído de rolamento produzido pelas rodas da sua Iveco Daily Chassis Cab. É um problema que pode acontecer de forma semelhante roda dianteira, traseira, esquerda ou direita . Normalmente é um baque , bastante semelhante ao som que a roda gera naturalmente, mas mais alto e mais sério. Este ruído deve ser ouvido quando você vira em uma direção, a menos que ambos os lados estejam danificados. Nesse caso, esse ruído provavelmente está vindo dos rolamentos das rodas. Não existem muitas soluções para esta situação, basta substituí-las. Você deve estar ciente de que um rolamento emperrado pode fazer com que a roda pare completamente. A execução de reparos por conta própria requer uma série de ferramentas específicas. O melhor é ter um elevador para elevar sua cabine Iveco Daily Chassis.
Um ruído de rolamento vindo do bloco do motor da cabine Iveco Daily Chassis
Mesmo que haja rolamentos em muitos lugares em uma cabina de chassi Iveco Daily, pode haver vários constituintes do bloco do motor que são mais propícios para gerar o ruído em questão. Em geral, é a polia do bomba de água ou a polia de o alternador . Tanto para um como para o outro será necessário trocar apenas o mancal, mas sempre se fica mais sereno trocando o kit integral.