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Que se trata de farol baixo, vigas altas ou pisca, o substituindo uma lâmpada é um reparo extremamente conveniente de executar . Mas quando um incêndio não funciona, não deve demorar para substituí-lo. Porque muitos esquecem, mas esta é condenada com uma multa que pode ir até aos 68 euros. Claro, eles precisarão ser substituídos primeiro por razões de segurança. Veja como substituir a lâmpada de um farol no Renault Master 2 Combi, ponto a ponto. Posteriormente, descobriremos como ajustá-los adequadamente.mudar-lâmpada-farol-Renault-Master-2-Combi

Como trocar a lâmpada de um farol Renault Master 2 Combi

Agora, existem vários tipos de lâmpadas de farol. Os mais comuns são halogéneo , no entanto, também podemos encontrar xênon , um pouco para o lado agora, e mais e mais lâmpadas CONDUZIU . Estes últimos consomem muito menos eletricidade e são mais resistentes. Não importa o tipo de lâmpada, a maneira de trocá-las será a mesma. Aqui está a lógica a seguir para substitua a lâmpada do seu Renault Master 2 Combi .

  • Desconecte a bateria para trabalhar com mais conforto.
  • Acesso livre à parte traseira da luz. De vez em quando será necessário remover a bateria ou as tampas.
  • Remova a cobertura de borracha ou plástico na parte de trás da luz
  • Solte ou desparafuse a lâmpada danificada do seu Renault Master 2 Combi
  • Compare-o bem com o novo para ter certeza de que se encaixa
  • Coloque a nova lâmpada suavemente e conserte-a corretamente
  • Substitua a tampa de borracha e todos os elementos na outra direção

Agora que tudo está em ordem, verifique se funciona! Este último deve ter a mesma intensidade que o outro. É essencial ter modelos totalmente semelhantes.

Como ajustar os faróis de um Renault Master 2 Combi

Agora que o fogo está aceso, é plausível que esteja avariado. É extremamente importante que duas luzes na mesma altura e no mesmo eixo. Entre outras coisas, para não incomodar os motoristas da frente. Portanto, é aconselhável reservar um tempo para ajustá-los adequadamente. Para isso, basta colocar o carro voltado para a parede. No início uma curta distância, depois 5 ou 6 metros. A seguir, basta regular o fogo em questão da mesma forma que o outro de acordo com os reflexos na parede. Se os dois estiverem mal ajustados, existem tutoriais muito bem feitos sobre o assunto.