Agora encontramos turbos na maioria dos carros em circulação, seja para sistemas essências ou diesel. Antes de iniciar esta tarefa, é claro que você terá que se certificar de que o problema vem do turbo de sua cabine Iveco Daily Chassis. No entanto, como você chegou até aqui, certamente significa que conhece a causa.
Como trocar o turbo de sua cabine Iveco Daily Chassis
Dependendo do turbo a ser apresentado, os processos podem variar ligeiramente. Quando você compra um turbocompressor, o produto geralmente é fornecido com instruções de montagem. Então, a melhor coisa a fazer é ler. No entanto, caso você ainda não tenha feito a compra, aqui estão os passos a seguir para substituir um turbo compressor para esta cabine Iveco Daily Chassis. Dessa forma, você saberá se é capaz disso ou não. Antes de começar, certifique-se de ter todos os ferramentas indispensável. Você vai precisar de um balde para óleo de motor, um conjunto de catracas, alicates chatos, chaves allen e também chaves chatas. Normalmente, os turbocompressores são fornecidos com um kit de montagem que inclui alguns articulaçõesPoucos pregos bem como uma seringa óleo. Porém, aconselhamos que você procure um profissional, pois trabalhar em uma fossa é muito mais prático de manuseio. E, claro, o turboalimentador é uma parte muito frágil para esta cabine Iveco Daily Chassis. Mesmo que a operação não seja particularmente trabalhosa, ainda assim recomendamos que você vá a uma garagem.
- Drene o bloco do motor e substitua este filtro de óleo. Adicione um pouco de óleo, mas muito pouco. Esta é uma fase necessária!
- Remova todas as tampas que estão em torno do turboalimentador da famosa Iveco Daily Chassis Cab.
- Certifique-se de que não há resíduos dentro das caixas, pois isso é, sem dúvida, um motivo de preocupação.
- Remova os dutos, bem como todos os parafusos e porcas que irão sustentar este turbocompressor.
- Remova o turbocompressor existente de sua cabine Iveco Daily Chassis.
- Instale o famoso turbocompressor verificando se as juntas são totalmente adequadas
- Reinstale o tubo de repatriação de óleo
- Substitua todos os parafusos e porcas que você removeu
- Encha o turbocompressor com o óleo fornecido com o turbo
- Gire a turbina manualmente, para que o turbocompressor seja acionado.
- Conecte todos os componentes ao turbocompressor de sua cabine Iveco Daily Chassis.
- Assim que todas as peças estiverem instaladas, você deve ligar o bloco do motor e operá-lo por cerca de dez minutos.
Assim que o turbo estiver no lugar, mas também com o motor funcionando por alguns minutos, você pode caminhar com sua cabine Iveco Daily para verificar se o conjunto está funcionando corretamente. Aconselhamos também que verifique o nível do óleo e da água regularmente durante 15 dias. Deixe um comentário se este guia foi útil para você. Aproveite novamente!