Agora encontramos o turbos em grande parte dos carros dos últimos 20 anos, seja nos motores essências ou diesel. Antes de começar a trabalhar, obviamente, você terá que se certificar de que o defeito é causado pelo turbo do famoso Seat 133. No entanto, como está lendo este artigo, provavelmente conhece a causa.
Como mudar o turbo no seu Seat 133
Dependendo do turbo a configurar, os processos poderão oscilar um pouco. Assim que você compra um turbocompressor, ele geralmente é vendido com uma nota de conquista. A melhor coisa que você pode fazer é seguir ao pé da letra. Mas se ainda não comprou o produto, oferecemos-lhe os eixos principais para poder substituir um turbo no seu Seat 133. Posteriormente perceberá se possui as competências necessárias. Antes de começar, certifique-se de ter todos os ferramentas requeridos. Você precisará de seu balde de óleo de motor, um conjunto de catracas, alicates, chaves allen e chaves chatas. Normalmente, os turbocompressores são vendidos com um kit de montagem que inclui alguns articulaçõesPoucos pregos e uma porção óleo. Ainda assim recomendamos que você consulte um profissional porque trabalhar em uma cova é muito mais fácil de fazer esse tipo de trabalho. E, claro, o turbocompressor continua sendo um componente bastante sensível em um Seat 133. Mesmo que a técnica não seja realmente complicada, aconselhamos você a ir a uma garagem.
- Drene o bloco do motor e substitua este filtro de óleo. Coloque um pouco de óleo em uma pequena quantidade. Esta é uma fase imperativa!
- Remova os vários plugues que estão ao redor do turbocompressor do Seat 133.
- Certifique-se de que não há resíduos dentro das carcaças, pois isso é, sem dúvida, um problema.
- Remova os dutos com todos os parafusos, mas também as porcas que irão sustentar este turbocompressor.
- Remova o turbocompressor no lugar no Seat 133.
- Instale o novo turbocompressor, verificando se as juntas aderem completamente
- Monte o tubo de retorno de óleo
- Substitua cada um dos parafusos e porcas que você removeu
- Encha o turbocompressor com o óleo fornecido com o turbo
- Ligue a turbina manualmente, para que o turbocompressor gire.
- Reconecte as várias conexões ao turboalimentador deste Seat 133.
- Assim que cada componente estiver no lugar, você pode ligar o bloco do motor e deixá-lo funcionar por 5 a 10 minutos.
Agora que tudo está em ordem, mas também que o carro está rodando há pelo menos 5 minutos, é necessário dar a volta ao volante do Seat 133 para verificar se tudo está funcionando bem. Ao mesmo tempo, é aconselhável verificar a quantidade de óleo, mas também de água com bastante frequência nas semanas seguintes. Poste um comentário se este arquivo for útil. Boa caminhada!