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Quando este sistema de injeção cai em demolir é realmente irritante. Freqüentemente, pode ser distinguido pelo cheiro de combustível ou mesmo pela perda de potência. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar o problema de maneira adequada. Mas, primeiro, é mais sensato entender o princípio do seu sistema de injeção .bico injetor-Seat-Ginebra

Sistema de injeção em Seat Ginebra: como funciona

Para funcionar bem, o motor deste Seat Ginebra requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja transportada para dentro do motor. Se houver um problema com o injetor, seu Seat Ginebra pode não iniciar mais. Um sistema de injeção é composto por um bombas e injetores , às vezes ligado por meio de um trilho comum . O primeiro motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em um assento Ginebra: causas e conseqüências

Falta de potência ou aceleração

Se alguma vez o Seat Ginebra perder força ou tiver orifícios de aceleração, provavelmente está relacionado ao injetor. É possível que esteja bloqueado por causa de resíduos. É por isso que é mais sensato usar combustível de qualidade. Faça um descalcificação você será mais barato do que substituir o sistema.

Cheiro de combustível

Quando você sente o cheiro de combustível, provavelmente deve ser de um fuite . Quando isso acontecer, evite dar um passeio com este Seat Ginebra. Os vazamentos revelaram ser raros, mas bastante graves. Então ligue para o mecânico, ele dirá o que fazer. Quando for um problema com a vedação, você poderá pagar pelo conserto. Melhor que o injetor não seja claramente HS.

O motor funciona, mas não inicia

O problema não vem inevitavelmente do injetor. As causas podem ser várias. Se, por outro lado, você tem certeza de que o injetor é a causa, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . É possível que este seja apreendidos ou contém um vazamento. Lembre-se de que substituir a bomba injetora Seat Ginebra é bastante caro, por isso é mais sensato identificar corretamente o problema.

Manter a injeção de seu Seat Ginebra

Agora oferecemos alguns métodos para se antecipar aos problemas de injeção.

  • Coloque um carburant de qualidade.
  • Faça uma caminhada de quinze minutos 3000 rpm Uma vez a cada dois meses. O calor gerado pelo motor retirará o pó dos componentes, bem como da injeção, é claro.
  • Escorra com bastante regularidade.

Agora você sabe quais serão os problemas com a injeção do Seat Ginebra e alguns métodos se quisermos nos adiantar. Caso o problema persista, pode procurar um especialista, pois é uma parte extremamente vital do motor. Deixe um comentário se este post de injeção ajudou você. Te vejo em breve!