Quando este sistema de injeção cai em demolir permanece realmente irritante. Em geral, é distinguido pelo efluxo de combustível ou perda de potência. O problema vem dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar adequadamente sua preocupação. Mas, primeiro, é mais sensato entender o princípio de um sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Seat Mii: como funciona
Para funcionar bem, o motor deste Seat Mii precisa de uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permite que essa mistura seja enviada ao motor. Se houver um problema com o injetor, o Seat Mii pode ter problemas para iniciar. O sistema de injeção consiste em um bombas e injetores , juntou-se regularmente através de um trilho comum . O primeiro modelo de motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Seat Mii: causas e consequências
Falta de potência ou aceleração
Quando este Seat Mii perde potência, ou mesmo tem buracos de aceleração, provavelmente é devido ao injetor. Ainda é possível que este último esteja bloqueado devido a depósitos. É por isso que é útil usar combustível de qualidade. Execute um descalcificação será muito mais barato do que trocar o dispositivo.
Cheiro de combustível
Se os efluxos de combustível são sentidos, é certamente devido a um fuite . Quando for esse o caso, evite dar um passeio com este Seat Mii. Os vazamentos serão excepcionais, mas relativamente sérios. Ligue para o seu reparador de automóveis, ele explicará o que fazer. Quando for uma junta, você pode tentar o reparo. Melhor que o injetor não seja claramente HS.
O motor funciona, mas não inicia
A preocupação não vem inevitavelmente do injetor. As causas podem ser várias. No caso de você estar convencido de que o injetor é a causa, provavelmente é devido ao bomba de injeção . Este último pode ser apreendidos ou contém um vazamento. Você deve saber que trocar a bomba injetora neste Seat Mii é relativamente caro, então é mais sensato identificar o problema corretamente.
Manter a injeção do seu Seat Mii
Agora oferecemos algumas soluções para evitar problemas de injeção.
- selecionar carburant qualitativa.
- Dirija cerca de 15 minutos para 3000 revoluções / minutos uma vez a cada trimestre. O calor emitido pelo motor deve tirar a poeira dos componentes e da injeção, por sinal.
- Escorra com relativa frequência.
Agora você sabe quais serão os problemas relacionados à injeção deste Seat Mii e algumas dicas para se antecipar a eles. Se a sua avaria persistir, não hesite em procurar um mecânico, simplesmente porque é uma parte muito importante do motor. Deixe um comentário se este guia de injeção lhe serviu bem. Boa caminhada!