Quando o sistema de injeção cai demolir pode ser muito perturbador. Freqüentemente, é caracterizado por efluxo de combustível ou falta de energia. O problema é com os injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar adequadamente esse problema. Mas, primeiro, pode ser mais sensato apreender o princípio do sistema de injeção .
Sistema de injeção em um Bmw 1600: como funciona
Para funcionar corretamente, o bloco do motor deste Bmw 1600 requer uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que dá a possibilidade de embarcar essa mistura dentro do bloco do motor. É por esse motivo que, se o injetor estiver com problemas, seu Bmw 1600 pode ter problemas para iniciar. Um sistema de injeção é feito de um bombas e injetores , às vezes reunidos por meio de um trilho comum . O primeiro modelo de bloco de motor de injeção foi desenvolvido em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.
Problema do injetor em um Bmw 1600: razões e consequências
Falta de potência ou aceleração
Quando o Bmw 1600 perde energia, ou tem orifícios de borboleta, provavelmente está relacionado ao injetor. É concebível que este último permaneça sujo devido ao desperdício. É por isso que é mais sensato usar um combustível de qualidade. Faça um descalcificação será mais barato do que mudar o sistema.
Cheiro de combustível
Se os efluxos de combustível forem sentidos, isso provavelmente se deve a um fuite . Se for este o caso, evite dirigir este Bmw 1600. Vazamentos de combustível serão raros, mas bastante perigosos. Ligue para o seu mecânico, ele explicará o que fazer. Se for uma junta, você poderá tentar um reparo. Melhor que o injetor não esteja claramente quebrado.
O motor funciona, mas não inicia
O problema não vem necessariamente do injetor. Os motivos podem ser diversos. Se, por outro lado, você tem certeza de que o injetor é a causa, provavelmente está relacionado ao bomba de injeção . É possível que ela seja apreendidos ou contém um vazamento. Observe que trocar a bomba de injeção no Bmw 1600 é bastante caro, por isso é mais sensato discernir corretamente o problema.
Manter a injeção de seu Bmw 1600
Existem agora vários métodos para lidar com questões de injeção.
- selecionar carburant qualitativa.
- Faça um passeio por cerca de 15 minutos às 3000 revoluções por minuto 1 vez a cada dois ou três meses. O calor produzido pelo bloco do motor deve tirar a poeira dos componentes, bem como da injeção, obviamente.
- Escorra com bastante frequência.
A partir de agora, você sabe quais serão os problemas com a injeção do Bmw 1600 e várias técnicas para antecipá-los. Caso este problema persista, pode dirigir-se a um mecânico, simplesmente porque é um componente realmente essencial do bloco do motor. Deixe-nos um comentário se este artigo sobre injeção foi útil. Te vejo em breve!