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Quando este sistema de injeção cai em demolir é realmente desagradável. Normalmente, é notado por cheiros de combustível ou perda de aceleração. O problema é com os injetores? bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para identificar corretamente o seu problema. Mas antes é importante entender o princípio do seu sistema de injeção .injetor de ponta-Opel-Combo-Tour-3

Sistema de injeção em um Opel Combo Tour 3: como funciona

Para funcionar corretamente, o bloco do motor do seu Opel Combo Tour 3 usa uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor que impulsiona esta mistura para o bloco do motor. Se o injetor tiver um problema, o Opel Combo Tour 3 pode não iniciar mais. Um sistema de injeção é feito de um bombas e injetores , vinculado às vezes por meio de um trilho comum . O primeiro bloco do motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema do injetor em um Opel Combo Tour 3: origens e consequências

Falta de potência ou aceleração

Quando este Opel Combo Tour 3 não tem potência, ou até tem buracos de aceleração, provavelmente é devido ao injetor. É concebível que esteja entupido com lixo. É por isso que é essencial usar combustível de qualidade. Execute um descalcificação é mais barato do que trocar o dispositivo.

Cheiro de combustível

Quando você sente o cheiro de combustível, provavelmente deve vir de um fuite . Quando este for o caso, é melhor evitar passear com o seu Opel Combo Tour 3. As fugas são excepcionais, embora bastante graves. Vá ao reparador de automóveis, ele saberá o que fazer. Quando é um problema de vedação, você pode tentar um reparo. Espero que o injetor não esteja completamente quebrado.

O motor funciona, mas não inicia

O problema não vem automaticamente do injetor. As origens podem ser muitas. Quando, no entanto, você tem certeza de que o injetor é a causa, provavelmente é por causa da bomba de injeção . Este último pode ser apreendidos ou tem um vazamento. Você deve saber que trocar a bomba de injeção deste Opel Combo Tour 3 é bastante caro, portanto, é importante identificar o problema corretamente.

Manter a injeção de seu Opel Combo Tour 3

Aqui estão agora vários métodos para evitar o mau funcionamento da injeção.

  • comprar carburant de qualidade.
  • Faça um passeio por cerca de 15 minutos às 3000 rotações por minuto uma vez a cada dois meses. A temperatura emitida pelo bloco do motor tirará a poeira dos componentes, assim como a injeção, é claro.
  • Escorra com bastante frequência.

Agora você sabe quais são as avarias relacionadas à injeção deste Opel Combo Tour 3 e várias dicas se quiser evitá-las. Se esse problema persistir, você pode ir a um mecânico, pois é um elemento muito importante do bloco do motor. Poste um comentário se este guia de injeção foi útil. Estrada boa!