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Quando este sistema de injeção cai em demolir ainda é muito chato. Em geral, ele se distingue por vapores de combustível ou perda de potência. O problema deve vir dos injetores? da bomba de injeção? Responderemos a essas perguntas para determinar adequadamente a preocupação. Mas, acima de tudo, é essencial compreender o operação do sistema de injeção .injector-avaria-Volkswagen-1500

Sistema de injeção em um Volkswagen 1500: como funciona

Para funcionar corretamente, o bloco do motor de seu Volkswagen 1500 usa uma mistura de ar e combustível. Isto é o injetor o que permitirá que essa mistura seja impulsionada dentro do bloco do motor. Se o injetor estiver com problemas, o Volkswagen 1500 pode ter problemas para ligar. O sistema de injeção é composto por um bombas e injetores , às vezes ingressou por meio de um trilho comum . O primeiro bloco do motor de injeção foi projetado em 1893 pelo próprio Rodolphe Diesel.

Problema de injetor em um Volkswagen 1500: causas e consequências

Falta de potência ou aceleração

Se este Volkswagen 1500 não tem potência ou tem orifícios de estrangulamento, está definitivamente relacionado com o injetor. É possível que esteja sujo por causa do lixo. É por isso que é mais sensato usar um combustível qualitativo. Execute um descalcificação você será mais barato do que substituir este sistema.

Cheiro de combustível

Se vapores de combustível forem sentidos, certamente estão vindo de um fuite . Quando isso acontecer, evite dirigir seu Volkswagen 1500. Vazamentos de combustível serão raros, mas relativamente perigosos. Então vá ao reparador, ele saberá o que fazer. Quando houver um problema com o selo, você pode consertá-lo. Melhor que o injetor não esteja completamente fora de serviço.

O motor funciona, mas não inicia

O problema nem sempre é do injetor. As causas podem ser várias. Quando, no entanto, você tem certeza de que o injetor é a causa, certamente é por causa do bomba de injeção . É possível que ela seja apreendidos ou tem um vazamento. Observe que substituir a bomba de injeção neste Volkswagen 1500 é relativamente caro, por isso é essencial identificar claramente o problema.

Manter a injeção de seu Volkswagen 1500

Agora sugerimos alguns métodos para lidar com problemas de injeção.

  • selecionar carburant de qualidade.
  • Dirija um quarto de hora em 3000 rpm Uma vez a cada dois ou três meses. A temperatura gerada pelo bloco do motor desentupirá os componentes, assim como a injeção, claro.
  • Escorra com relativa frequência.

Agora você sabe quais serão os problemas relacionados à injeção deste Volkswagen 1500 e algumas técnicas para se antecipar a eles. Se o problema persistir, não hesite em ir a um mecânico, pois é um elemento realmente importante do bloco do motor. Deixe-nos um comentário se este artigo sobre injeção serviu para você. Aproveite a estrada!