O chiado do turbo do Renault Master 2 Combi às vezes piora e causa problemas mais sérios, ou mesmo quebra do turbo. Por conseguinte, continua a ser essencial discernir onde surgiu este problema, a fim de tomar as medidas necessárias. Primeiro de tudo, veremos alguns Truques para manter adequadamente o turbo e, em seguida, quais são as causas desses sons e como ajustá-lo.
Ruído turbo: algumas dicas
Problemas de turbo podem ser evitados. Neste caso, aqui estão algumas soluções para mantê-lo bem ou adote um curso para protegê-lo. Para proteger o turbo do Renault Master 2 Combi, aconselhamos não pressionar muito o acelerador ao dar a partida. Espere até que o bloco do motor esteja ligado para acelerar. Verifique o nível de óleo a cada 30 000 km aproximadamente. o esgoto tem um efeito benéfico no turbo.
Turbo assobiando no Renault Master 2 Combi: quais são as causas
Agora vamos fazer um tour pelos sons mais recorrentes em um Renault Master 2 Combi. Portanto, você poderá detectar melhor a origem deste apito em questão.
O turbo do seu Renault Master 2 Combi faz barulho o tempo todo
Se este turbo gerar um som estranho sob quaisquer circunstâncias, há definitivamente um problema. Esse barulho vem da pressurização do turbo. Isso geralmente ocorre devido à insuficiência de lubrificação do mecanismo. Faça com que seja verificado pelo seu profissional para exames adicionais. Se o turbo deste Renault Master 2 Combi estiver danificado permanentemente, você certamente precisará substituí-lo. Geralmente, esse problema é sinalizado por uma luz indicadora no painel.
Renault Master 2 Combi: ruído ao acelerar
O turbo neste Renault Master 2 Combi gera uma espécie de apito quando você pressiona o acelerador. Existem duas razões principais para este problema. Isso provavelmente se deve a uma mangueira de alimentação ou a um trocador de calor perfurado. É possível que o ruído que você ouve seja mais parecido com uma respiração do que com um apito. Nesse caso, uma verificação visual será necessária para identificar a falha. Você poderá substituir a mangueira, se necessário, ou substituir o trocador, se estiver com defeito.
Renault Master 2 Combi: Ruído durante a desaceleração
Se o turbo do seu Renault Master 2 Combi emitir um ruído ao desacelerar, o turbo continua a funcionar! Não há razão real para o turbo fazer barulho apenas ao desacelerar. O som do bloco do motor certamente cobre o do turbo assim que você pisa no acelerador. No entanto, é possível que o motor emita um som assim que você soltar o pedal do acelerador, mas provavelmente não vem do turbo. Provavelmente um problema de admissão?
Renault Master 2 Combi: ruído metálico do turbo
O ruído metálico do turbo do seu Renault Scenic 2 é o resultado de um problema mecânico. Portanto, isso significa que o turbo está em mau estado! Não espere muito antes de ir a um mecânico. A quebra do turbo pode causar problemas muito mais sérios e é muito caro para substituir.