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Um ruído do turbo no Seat 128 pode piorar e causar problemas significativos, ou mesmo quebrar o turbo. Portanto, é necessário entender de onde vem a disfunção para resolver o problema. Primeiro de tudo, veremos vários Truques para manter adequadamente o turbo, então o que será causas desses sons e como corrigi-los.assobiando-turbo-Seat-128

Ruído turbo: algumas dicas

Problemas turbo podem ser evitados. Por esse motivo, aqui estão algumas soluções para mantê-lo bem ou adotar conduta para protegê-lo. Para proteger o turbo do Seat 128, é aconselhável não acelerar na ignição. Espere até que o bloco do motor esteja ligado antes de acelerar. Verifique o nível de óleo a cada 30 000 km aproximadamente. o esgoto naturalmente tem um efeito benéfico no seu turbo.

Turbo assobiando no Seat 128: quais são as causas

Vamos agora falar dos sons mais regulares deste Seat 128. Dessa forma, você pode detectar melhor a fonte desse ruído que estamos falando.

O turbo do seu Seat 128 faz barulho o tempo todo

Se o turbo fizer um som estranho em qualquer caso, é evidente que há um mau funcionamento. Este som ocorre quando o turbo é pressurizado. Geralmente está relacionado à falta de lubrificação do mecanismo. Peça a um mecânico para um exame mais aprofundado. Se o turbo do seu Seat 128 estiver permanentemente danificado, você provavelmente precisará alterá-lo. Geralmente, esse mau funcionamento é sinalizado por uma luz indicadora no painel.

Seat 128: ruído durante a aceleração

O turbo do Seat 128 apita quando você pisa no acelerador. Essa disfunção pode ser causada por dois motivos principais. Provavelmente deve vir de uma mangueira de abastecimento ou do trocador com orifícios. É possível que o som que você ouve seja mais parecido com uma respiração do que com um apito. Neste caso, uma inspeção visual será necessária para perceber a falha. Você pode trocar a mangueira, se necessário, ou trocar o trocador se ele estiver fora de serviço.

Assento 128: Ruído na desaceleração

Suponha que o Seat 128 turbo gere som ao desacelerar, o turbo ainda está girando! Não há nenhuma causa real para o turbo gerar som apenas quando desacelerar. O ruído do motor provavelmente abafa o ruído do turbo quando você pressiona o acelerador. É possível que o bloco do motor faça barulho quando você solta o pedal do acelerador, mas provavelmente não vem do turbo. Provavelmente um mau funcionamento de admissão?

Assento 128: Ruído metálico do turbo

Um som metálico do Seat 128 turbo vem de uma falha mecânica. Portanto, isso significa que seu turbo está em mau estado! Não espere muito antes de ir para uma garagem. Um turbo quebrado causará problemas muito maiores e é caro para substituir.