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O assobio do turbo do seu Seat 600 pode piorar e causar sérios problemas, possivelmente até quebrar o turbo. Portanto, é necessário discernir de onde vem sua preocupação se você deseja tomar as medidas necessárias. Primeiro vamos descobrir alguns Truques para manter adequadamente o turbo, então o que causas desses sons e como corrigi-lo.assobiando-turbo-Seat-600

Ruído turbo: algumas dicas

Problemas turbo podem ser evitados. Nesse sentido, aqui estão alguns métodos para mantê-lo adequadamente ou mudar a conduta para protegê-la. Para proteger o turbo deste Seat 600, é aconselhável não pressionar muito o acelerador na ignição. Espere até que o motor esteja ligado antes de acelerar. Verifique o nível de óleo a cada 30 000 km aproximadamente. o esgoto claro que tem um efeito benéfico no turbo.

Turbo assobiando no Seat 600: quais são as causas

Vamos agora falar dos sons mais regulares deste Seat 600. Assim, você poderá perceber melhor a causa desse assobio sobre o qual estamos falando.

O turbo do seu Seat 600 faz barulho o tempo todo

Se seu turbo gera ruído em todas as circunstâncias, definitivamente há um problema. Este ruído surge quando o turbo é pressurizado. É mais frequentemente relacionado à falta de lubrificação do mecanismo. Faça com que seja verificado por um mecânico para uma auditoria completa. Se o turbo deste Seat 600 estiver definitivamente danificado, você certamente terá que trocá-lo. Em geral, esse mau funcionamento é acompanhado por uma luz de advertência no painel.

Seat 600: ruído durante a aceleração

O turbo do Seat 600 faz um ruído sibilante quando você acelera. Existem duas razões principais para esta preocupação. Provavelmente deve vir de uma mangueira de abastecimento ou do trocador com orifícios. O ruído que você ouve pode parecer mais um chiado do que um assobio. Nesta situação, uma verificação visual será essencial para perceber a falha. Você pode trocar a mangueira, se necessário, ou trocar o trocador de calor se ele estiver quebrado.

Assento 600: Ruído na desaceleração

Se o turbo deste Seat 600 gerar ruído ao desacelerar, o turbo ainda está funcionando! Não há nenhuma razão real para o turbo fazer barulho apenas ao desacelerar. O ruído do bloco do motor provavelmente cobre o do turbo assim que você acelera. No entanto, é possível que o bloco do motor faça barulho assim que você desacelera, mas provavelmente não vem do turbo. Talvez um problema de admissão?

Assento 600: Ruído metálico do turbo

Um ruído metálico do turbo deste Seat 600 é o resultado de um mau funcionamento mecânico. Isso significa que o turbo está em mau estado! Não espere muito antes de ir para uma garagem. Turbo quebrado pode causar problemas muito maiores e é muito caro para substituir.