Um apito turbo em um Volkswagen Golf 5 R32 poderia piorar e causar sérios problemas, até mesmo quebrar o turbo. Portanto, é importante discernir de onde surgiu sua preocupação, se você deseja tomar as medidas necessárias. Em primeiro lugar, vamos descobrir alguns Truques para manter adequadamente o turbo, e então qual será o causas desses barulhos e como remediá-los.
Ruído turbo: algumas dicas
Preocupações com o Turbo podem ser evitadas. Por esse motivo, aqui estão algumas soluções para mantê-lo adequadamente ou mudar a conduta para preservá-la. Para preservar o turbo deste Volkswagen Golf 5 R32, é aconselhável não pressionar muito o acelerador ao dar a partida. Espere até que o veículo esteja ligado para acelerar. Verifique o nível de óleo a cada 30 000 km aproximadamente. o esgoto obviamente, terá um impacto lucrativo no seu turbo.
Turbo assobiando no Volkswagen Golf 5 R32: quais são as causas
Agora faremos um tour pelos ruídos mais regulares no Volkswagen Golf 5 R32. Você poderá detectar melhor a causa desse assobio de que estamos falando.
O turbo do seu Volkswagen Golf 5 R32 faz barulho o tempo todo
Se o turbo emitir sons estranhos em todas as situações, definitivamente há um problema. Este som ocorre quando o turbo é pressurizado. Isso geralmente é devido a lubrificação do sistema. Peça a um mecânico para uma verificação mais aprofundada. No caso de o turbo deste Volkswagen Golf 5 R32 estar definitivamente danificado, pode ser necessário trocá-lo. Freqüentemente, esse mau funcionamento é acompanhado por uma luz de advertência no painel.
Volkswagen Golf 5 R32: ruído durante a aceleração
O turbo do Volkswagen Golf 5 R32 dá uma espécie de apito quando você acelera. Essa preocupação pode vir de duas causas principais. Isso provavelmente vem de uma mangueira de alimentação ou do trocador de calor perfurado. É possível que o som emitido pareça mais com uma respiração do que com um assobio. Nesse caso, será necessária uma verificação visual para identificar a falha. Você pode substituir a mangueira, se necessário, ou substituir o trocador se estiver com defeito.
Volkswagen Golf 5 R32: Ruído de desaceleração
Se o turbo do seu Volkswagen Golf 5 R32 emitir um som ao desacelerar, o turbo ainda está funcionando! Não há nenhuma causa real para o turbo gerar som apenas quando desacelerar. O som do bloco do motor provavelmente cobre o do turbo quando você acelera. No entanto, é possível que o motor emita ruídos quando você desacelera, mas provavelmente não vem do turbo. Talvez um problema de admissão?
Volkswagen Golf 5 R32: ruído turbo metálico
O som metálico do turbo do seu Volkswagen Golf 5 R32 vem de um problema mecânico. Isso significa que o turbo está em más condições! Não demore muito antes de ir a um mecânico. A quebra do turbo causará problemas muito mais sérios e é caro para substituir.