A luz indicadora do filtro de partículas está acesa e você não sabe onde está o problema. O filtro de partículas é encontrado principalmente em carros diesel, mesmo que veremos cada vez mais carros a gasolina. Pouco antes de você começar conserto no Alfa Romeo 1600, é fundamental entender qual é a preocupação. Como funciona um DPF? Por que a luz indicadora apaga? Quais são os problemas mais comuns? Neste artigo, vamos contornar a questão. 
Para que é utilizado o FAP no seu Alfa Romeo 1600
Como o próprio nome sugere, é usado para purificar partículas microscópicas prejudicial do veículo. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que se encaixam facilmente em nosso corpo. Deve-se notar que é Peugeot quem desenvolveu o FAP. A função do catalisador é restringir o nível de partículas emitidas pelo bloco do motor, enquanto o filtro de partículas coleta os restos. Portanto, parece essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento, se você não quiser que o Alfa Romeo 1600 contamine o ar que você inala.
Por que a luz de aviso DPF acende no seu Alfa Romeo 1600
O FAP do seu Alfa Romeo 1600 está entupido
Aqui está o problema mais comum. Não se preocupe, seu filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. Essas partículas formam aglomerados e, assim, impedem a circulação desses gases de exaustão. Como regra, o filtro de partículas do Alfa Romeo 1600 deve limpar-se e, portanto, destruir a fuligem. No entanto, se o último for antigo, você deve substituí-lo.
Um problema eletrônico
O problema com as luzes indicadoras é que você não tem certeza do problema. Na verdade, muitas vezes parece que uma luz de advertência acende enquanto o Alfa Romeo 1600 está funcionando corretamente. Seu filtro de partículas possui vários sensores eletrônicos que enviam a mensagem para o painel. Quando essas sirenes têm um problema com o funcionamento perfeito do filtro de partículas, é plausível que a luz indicadora acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Alfa Romeo 1600 acender?
Em primeiro lugar, é absolutamente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você tem a opção de verificar os sensores para ver se estão funcionando perfeitamente. Se alguma vez funcionarem perfeitamente, o problema é do FAP. Se este estiver sujo, é possível limpá-lo dirigindo em alta velocidade por 10 a 15 minutos. Sem exagerar, pode danificar o motor. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. Dessa forma, o calor do bloco do motor queima a fuligem incrustada e, portanto, purifica esse filtro de partículas. Caso este método não seja adequado, ele deverá ser alterado.
Conclusão:
Seu filtro de partículas danificado poluirá e reduzirá a potência do veículo. Portanto, continua sendo essencial alterá-lo. Escreva um comentário se este arquivo já tiver sido útil. Aproveite a estrada!