A luz indicadora do filtro de particulados apaga e você não sabe onde está o problema. O filtro de partículas é encontrado principalmente em automóveis diesel, mesmo se os encontrarmos agora para automóveis a gasolina. Antes de começar conserto para este Alfa Romeo 1750, é fundamental saber de onde vem essa preocupação. Como funciona um DPF? Por que a testemunha dispara? Quais são as preocupações mais regulares? Neste artigo, vamos contornar a questão. 
Para que é utilizado o FAP no seu Alfa Romeo 1750
Como seu nome pressagia, seu papel é filtrar moléculas microscópicas tóxico do motor. Essas moléculas são tão pequenas que podem entrar facilmente pelo corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu este FAP. O catalisador serve para reduzir a dose de moléculas emitidas pelo motor, enquanto o filtro de partículas coleta os restos. Portanto, é fundamental ter um DPF operacional caso você não queira mais que este Alfa Romeo 1750 polua o meio ambiente.
Por que a luz de aviso DPF acende no seu Alfa Romeo 1750
O FAP do seu Alfa Romeo 1750 está entupido
Na verdade, é o problema mais frequente. Na verdade, um filtro de partículas fica obstruído com o tempo. As moléculas se acumulam e, assim, impedem o fluxo de gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas neste Alfa Romeo 1750 pode limpar a si mesmo e, portanto, destruir esses resíduos. Infelizmente, se estiver particularmente danificado, é essencial substituí-lo.
Um problema eletrônico
O problema com as luzes indicadoras é que você nunca tem certeza se há um problema. Inegavelmente, acontece por vezes que uma luz de aviso brilha enquanto este Alfa Romeo 1750 funciona perfeitamente. O filtro de partículas possui algumas sirenes eletrônicas que enviam uma mensagem para a luz. Quando seus sensores travaram mal enquanto o filtro de partículas está funcionando perfeitamente, ainda é provável que a luz de aviso acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Alfa Romeo 1750 acender?
Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o filtro de partículas do seu Alfa Romeo 1750! Isso é uma ofensa. Você precisará verificar os sensores para ver se estão funcionando bem. Se alguma vez funcionarem bem, o problema está no filtro de partículas. Se o último estiver sujo, você tem a possibilidade de limpá-lo dirigindo nas curvas por cerca de 10 minutos. Também não acelere muito, o processo pode danificar o veículo. Aconselhamo-lo a conduzir em 3000 minutos de revoluções. O calor do motor pode, portanto, carbonizar a fuligem armazenada e, portanto, purificar o filtro de partículas. Quando esse procedimento não funciona, deve ser alterado.
Conclusão:
Um filtro de partículas danificado pode poluir e também perder energia. É realmente importante mudá-lo. Escreva um comentário se nosso artigo foi útil para você. Te vejo em breve !