A luz indicadora do seu DPF está acesa e você não sabe qual é o problema. DPF é encontrado principalmente em automóveis diesel, mesmo que os encontremos hoje em automóveis a gasolina. Antes de começar conserto neste Alfa Romeo Giulietta Spider, é mais sensato entender de onde vem esse mau funcionamento. Como funciona um DPF? Quais são as razões para a testemunha se ligar? Quais são as avarias mais frequentes? Neste texto, vamos contornar a questão. 
Para que serve um DPF no seu Alfa Romeo Giulietta Spider
Como sugere sua designação, seu papel é filtrar partículas microscópicas prejudicial do seu motor. Essas moléculas são tão pequenas que se encaixam facilmente em nosso corpo. É além Peugeot quem fez este DPF. O catalisador serve para reduzir a dose de particulados gerados pelo veículo, enquanto o DPF coleta o restante. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas em bom estado, se você não quiser mais que este Alfa Romeo Giulietta Spider contamine o ar que respiramos.
Por que a luz de aviso DPF acende no seu Alfa Romeo Giulietta Spider
O DPF do seu Alfa Romeo Giulietta Spider está entupido
Essa é a preocupação mais recorrente. E isso é normal, um DPF fica bloqueado com o passar do tempo. As partículas se acumulam e impedem o fluxo dos gases de exaustão. Normalmente, o DPF deste Alfa Romeo Giulietta Spider será capaz de se livrar de si mesmo e, portanto, remover esses resíduos. Por outro lado, se for muito antigo, você terá que alterá-lo.
Um problema eletrônico
A preocupação com essas luzes indicadoras é que você não tem certeza se tem um problema. Na verdade, muitas vezes acontece que uma luz de aviso pisca enquanto este Alfa Romeo Giulietta Spider fica despreocupado. O DPF possui alguns sensores eletrônicos que transmitem a mensagem ao seu LED. Se alguma vez essas sondas apresentarem problemas enquanto o DPF está funcionando perfeitamente, o indicador pode estar aceso.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Alfa Romeo Giulietta Spider acender?
Para começar, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do seu Alfa Romeo Giulietta Spider! Isso é considerado um crime. Você tem a opção de verificar os sensores para ver se estão funcionando como deveriam. Se funcionarem perfeitamente, a falha é com o filtro de partículas. Se este estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo em uma velocidade de cerca de dez minutos. Não vá muito alto nas rotações, pode danificar o motor. Aconselhamos que você vá até 3000 minutos de revoluções. O calor do veículo será capaz de queimar essa fuligem armazenada e, conseqüentemente, limpar seu DPF. Caso esta manipulação não seja realmente adequada, deverá ser substituída.
Conclusão:
O filtro de partículas danificado poluirá, mas também reduzirá a aceleração. Em seguida, é importante substituí-lo. Poste um comentário se nosso texto foi útil para você. Estrada boa !