A luz indicadora do filtro de partículas acende e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas está presente especialmente em carros diesel, embora agora sejam encontrados em carros a gasolina. Pouco antes de começar conserto no Alfa Romeo Mito é fundamental saber de onde vem essa preocupação. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a testemunha vem? Quais são os problemas mais comuns? Neste texto, faremos um ponto a ponto topo. 
O que é um FAP para o seu Alfa Romeo Mito
Como sugere sua designação, seu papel é purificar partículas microscópicas tóxico do seu veículo. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que podem se encaixar facilmente em seu corpo. É além Peugeot quem fez este filtro de partículas. O papel do catalisador é limitar o nível de partículas emitidas pelo motor, enquanto o filtro de partículas coleta os restos. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento, se você não quiser mais que o Alfa Romeo Mito polua o meio ambiente.
Por que a luz avisadora FAP acende no seu Alfa Romeo Mito
O FAP do seu Alfa Romeo Mito está entupido
Essa é a preocupação mais comum. E isso é normal, um filtro de partículas fica entupido com o passar do tempo. As partículas se acumulam e dificultam a evacuação desses gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do Alfa Romeo Mito será capaz de se purgar automaticamente e assim eliminar este desperdício. No entanto, se for muito antigo, terá que ser substituído.
Um problema eletrônico
O problema com os médiuns é que você não tem certeza se tem um problema. Por exemplo, acontece por vezes que uma luz avisadora se apaga enquanto o Alfa Romeo Mito está a funcionar sem problemas. Este filtro de partículas possui várias sirenes eletrônicas que transmitem a mensagem para sua luz indicadora. Quando essas sirenes apresentam um problema enquanto o filtro de partículas está funcionando corretamente, ainda é possível que a luz de advertência acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Alfa Romeo Mito acender?
Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o fap do seu veículo! Isso é punível por lei. Você deve verificar os pollers para ver se eles estão funcionando bem. Se alguma vez funcionarem corretamente, o problema é devido ao filtro de partículas. Se estiver sujo, pode ser limpo circulando em torres por cerca de 10 a 15 minutos. Sem exagerar, pode danificar o carro. É aconselhável dirigir em 3000 minutos de revoluções. A temperatura do motor queima a fuligem incrustada e purifica o filtro de partículas. Caso este método não funcione, é necessário alterá-lo.
Conclusão:
Seu filtro de partículas danificado pode poluir e causar perda de energia. Portanto, continua sendo essencial alterá-lo. Escreva um comentário se nosso arquivo já foi útil para você. Até breve!