A luz indicadora de seu DPF está acesa e você não sabe de onde vem o problema. O DPF existe mais em carros diesel, embora os encontremos cada vez mais em carros a gasolina. Antes de iniciar o conserto no Alfa Romeo Spider Base Gtv, é fundamental entender qual é o problema. Qual é o papel de um FAP? Por que a luz indicadora acende? Quais são os problemas mais comuns? Neste artigo, vamos contornar a questão. 
Para que é utilizado o FAP no seu Alfa Romeo Spider Base Gtv
Como o próprio nome sugere, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do seu carro. Esses tipos de partículas são tão minúsculos que se encaixam facilmente em seu corpo. É além Peugeot quem inventou o FAP. O catalisador é usado para diminuir o nível de moléculas produzidas pelo veículo, e o FAP coleta o excedente. Por isso, é fundamental ter um filtro de partículas em bom estado caso não pretenda que o Alfa Romeo Spider Base Gtv polua o meio ambiente.
Por que a luz de advertência FAP acende em seu Alfa Romeo Spider Base Gtv
O FAP do seu Alfa Romeo Spider Base Gtv está entupido
Este é o mau funcionamento mais comum. E isso é normal, um DPF fica sujo com o tempo. Essas moléculas se acumulam e impedem a circulação desses gases de exaustão. Normalmente, o DPF no Alfa Romeo Spider Base Gtv pode limpar-se e assim eliminar este desperdício. Por outro lado, se for muito antigo, deverá ser substituído.
Um problema eletrônico
A preocupação com essas luzes indicadoras é que você nunca pode ter certeza do mau funcionamento. Por exemplo, às vezes parece que uma luz de aviso se apaga enquanto o Alfa Romeo Spider Base Gtv está funcionando perfeitamente. Este DPF possui sondas eletrônicas que enviam um sinal para sua luz indicadora. Se os seus sensores apresentarem defeito enquanto este DPF estiver funcionando perfeitamente, ainda é provável que a luz indicadora acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Alfa Romeo Spider Base Gtv acender?
Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o dpf do seu Alfa Romeo Spider Base Gtv! Isso é considerado um crime. Você precisará verificar os sensores para ver se estão funcionando perfeitamente. Supondo que eles próprios estejam funcionando bem, o problema é com o filtro de partículas. Se estivesse sujo, é possível desentupi-lo dirigindo nas torres por cerca de 10 minutos. Sem exagerar, no entanto, o processo pode danificar o veículo. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. A temperatura do veículo fará com que essa sujeira armazenada se queime e limpe esse FAP. Se esse método não for adequado, ele deverá ser substituído por um novo.
Conclusão:
Seu fap em mau estado deve poluir e fazer você perder energia. Portanto, é essencial alterá-lo. Escreva um comentário caso nosso post tenha ajudado você. Aproveite a estrada!