A luz do seu filtro de partículas apaga-se e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas está particularmente presente em automóveis diesel, mesmo que os encontremos hoje em automóveis a gasolina. Antes de embarcar conserto no Audi 80 (2ª Geração), ainda é preciso saber de onde veio o problema. Para que é usado um filtro de partículas? Por quais motivos a testemunha é acionada? Quais podem ser as disfunções mais comuns? Durante este dossiê, faremos um levantamento ponto a ponto. 
O que é um FAP para o seu Audi 80 (2ª geração)
Conforme sua designação pressupõe, seu papel é purificar partículas microscópicas tóxico do bloco do motor. Esses tipos de moléculas são tão pequenos que podem entrar facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem fez o filtro de partículas. A função do conversor catalítico é reduzir o nível de partículas geradas pelo motor, e o filtro de partículas coleta os restos. Por isso, é imprescindível ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento, caso você não queira mais que o Audi 80 (2ª geração) polua o meio ambiente.
Por que acende a luz avisadora DPF no seu Audi 80 (2ª geração)
O FAP do seu Audi 80 (2ª geração) está entupido
Esta continua sendo a disfunção mais comum. Na verdade, um filtro de partículas entope quanto mais o tempo passa. Essas partículas se acumulam e, em seguida, impedem a circulação adequada desses gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do Audi 80 (2ª Geração) pode se limpar e, portanto, remover essa fuligem. No entanto, se for muito antigo, deve ser alterado.
Um problema eletrônico
O problema com as luzes indicadoras é que você não tem certeza do mau funcionamento. De fato, às vezes acontece que uma luz de advertência se acende enquanto o Audi 80 (2ª Geração) está funcionando sem problemas. O filtro de partículas possui sensores eletrônicos que transmitem a mensagem ao painel de instrumentos. Se esses sensores não dispararem bem, embora o filtro de partículas esteja funcionando perfeitamente, é plausível que a luz avisadora acenda.
O que fazer se o indicador DPF do seu Audi 80 (2ª geração) se acender?
Em primeiro lugar, é absolutamente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você precisará verificar as sondas para ver se estão funcionando. Se eles próprios funcionarem perfeitamente, o problema é com o filtro de partículas. Se esta estiver suja, pode-se limpar dirigindo nas torres por 10 a 15 minutos. Não vá muito alto nas rotações, isso pode danificar o motor. É aconselhável ir até 3000 minutos de revoluções. O calor do bloco do motor carbonizará a fuligem incrustada e, portanto, purificará o filtro de partículas. Quando este procedimento ainda não funcionar, você precisará substituí-lo.
Conclusão:
Seu fap danificado poluirá e diminuirá a aceleração. Portanto, é importante substituí-lo. Escreva um comentário se este arquivo lhe serviu bem. Boa caminhada!