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A luz indicadora do filtro de partículas está acesa e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas existe principalmente para carros diesel, embora os encontremos cada vez mais para automóveis a gasolina. Antes de começar conserto para o seu Audi 90, é fundamental compreender a origem deste problema. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz indicadora acende? Quais podem ser as preocupações mais regulares? No decorrer deste arquivo, daremos uma olhada na pergunta. indicador-fap-Audi-90

O que é um FAP para o seu Audi 90

Como sua designação sugere, serve para filtrar moléculas microscópicas tóxico do carro. Esses tipos de partículas são tão pequenos que podem entrar facilmente em nosso corpo. É além Peugeot quem desenvolveu este filtro de partículas. O catalisador é usado para diminuir o nível de moléculas produzidas no motor, e o filtro de partículas coleta o resto. Por isso, é imprescindível ter um DPF em boas condições, caso não pretenda que o seu Audi 90 contamine o ar que inala.

Por que acende a luz avisadora DPF no seu Audi 90

O FAP do seu Audi 90 está entupido

Esta continua a ser a preocupação mais frequente. Não se preocupe, seu filtro de partículas ficará entupido com o tempo. Essas moléculas se acumulam e impedem a circulação desses gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do seu Audi 90 pode sangrar e, portanto, destruir quaisquer grumos. Por outro lado, se este for particularmente antigo, terá de ser mudado.

Um problema eletrônico

A preocupação com esses médiuns é que você não tem necessariamente certeza de que tem um problema. Na verdade, às vezes parece que um indicador luminoso se apaga enquanto o seu Audi 90 está funcionando sem problemas. O filtro de partículas possui algumas sirenes eletrônicas que emitem um aviso para sua luz. No caso de essas sondas não funcionarem corretamente enquanto o filtro de partículas estiver bom, é concebível que a luz esteja acesa.

O que fazer se o indicador DPF do seu Audi 90 acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o dpf do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você deve verificar os sensores para ver se estão funcionando perfeitamente. Se estiverem funcionando bem, o problema é com o filtro de partículas. Se estava sujo, pode ser limpo circulando pelas torres por 10 minutos. Além disso, não acelere muito, pois pode danificar o carro. Aconselhamos que você vá até 3000 rpm. O calor do bloco do motor fará com que essa sujeira incrustada assar e, portanto, libere seu filtro de partículas. Se essa combinação ainda não funcionar, ela deverá ser alterada.

Conclusão:

O filtro de partículas em más condições poluirá, mas também fará com que você perca energia. Portanto, é essencial cuidar disso. Deixe-nos um comentário, caso nosso texto tenha lhe servido. Até breve!