A luz indicadora do filtro de partículas apaga-se e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas está particularmente disponível em automóveis diesel, mesmo que os encontremos hoje em automóveis a gasolina. Pouco antes de tentar conserto no Audi E-tron Spyder, é necessário saber de onde vem essa preocupação. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz está acesa? Quais são as preocupações mais comuns? Neste texto, vamos contornar o assunto. 
Para que serve um DPF no seu Audi E-tron Spyder
Como o próprio nome sugere, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do seu motor. As moléculas são tão pequenas que entram facilmente em nosso corpo. Observe que é Peugeot quem desenvolveu este filtro de partículas. O papel do catalisador é reduzir a dose de moléculas produzidas pelo bloco do motor, e o filtro de partículas coleta os resíduos. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas operacional se você não quiser mais que o Audi E-tron Spyder contamine o ar que respiramos.
Por que a luz avisadora DPF acende no seu Audi E-tron Spyder
O DPF do seu Audi E-tron Spyder está entupido
Esta é a preocupação mais frequente. E isso é normal, um filtro de partículas fica entupido com o tempo. As moléculas formam aglomerados e dificultam a evacuação dos gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do Audi E-tron Spyder deve se purgar e remover a fuligem. Infelizmente, se estiver muito danificado, terá que ser substituído por um novo.
Um problema eletrônico
O problema com essas luzes é que não temos certeza da preocupação. Na verdade, muitas vezes acontece que uma luz de aviso pisca enquanto o Audi E-tron Spyder está em perfeitas condições de funcionamento. Seu filtro de partículas possui algumas sirenes eletrônicas que enviam um sinal para o painel. Se alguma vez suas sirenes não estiverem mostrando bem quando o filtro de partículas está funcionando corretamente, é plausível que sua luz de aviso acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Audi E-tron Spyder se acender?
Em primeiro lugar, a remoção do filtro de partículas do Audi E-tron Spyder continua a ser totalmente ilegal! Isso é uma ofensa. Você deve verificar as sirenes para poder verificar se estão funcionando perfeitamente. Se funcionarem perfeitamente, a preocupação deve vir do filtro de partículas. Se estiver sujo, você poderá limpá-lo dirigindo em rotações por 10 minutos. Também não acelere muito, pode danificar o motor. Aconselhamo-lo a conduzir em 3000 revoluções / min. A temperatura do bloco do motor pode de fato carbonizar essa sujeira armazenada e, assim, liberar o filtro de partículas. Se esta manipulação ainda não funcionar, você terá que alterá-la.
Conclusão:
Seu fap danificado deve poluir, mas também perder energia. Portanto, ainda é importante alterá-lo. Deixe-nos um comentário se este post foi útil para você. Estrada boa !