A luz do filtro de partículas se apaga e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas existe principalmente em veículos diesel, mesmo que veremos cada vez mais veículos a gasolina. Antes de tentar conserto no Audi Gt, ainda é mais sensato entender de onde vem o problema. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz acende? Quais são as preocupações mais comuns? Neste texto, faremos um guia ponto a ponto. 
O que é um FAP para o seu Audi Gt
Como o próprio nome sugere, o papel deste último é filtrar moléculas microscópicas tóxico do seu carro. Essas moléculas são tão pequenas que se encaixam facilmente em seu corpo. É além Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. Seu catalisador é usado para restringir o nível de moléculas emitidas pelo bloco do motor, enquanto o DPF coleta o resto. Portanto, é essencial ter um DPF em boas condições de funcionamento, caso você não queira que o Audi Gt contamine o ar que respira.
Por que acende a luz avisadora DPF no seu Audi Gt
O FAP do seu Audi Gt está entupido
Na verdade, esse é o problema mais comum. Na verdade, o DPF entope com o passar do tempo. As moléculas se acumulam e, portanto, interferem na evacuação dos gases de exaustão. Como regra, o DPF no Audi Gt pode se purificar e, assim, destruir essa fuligem. No entanto, se o último for antigo, você deve substituí-lo por um novo.
Um problema eletrônico
A preocupação com essas luzes indicadoras é que você pode não ter certeza de que há um problema. Na prática, às vezes acontece que uma luz acende quando o Audi Gt está funcionando sem problemas. O FAP possui algumas sirenes eletrônicas que enviam um sinal para sua luz indicadora. Quando seus sensores não estão funcionando bem enquanto seu DPF está funcionando perfeitamente, ainda é possível que a luz acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Audi Gt se acender?
Em primeiro lugar, continua totalmente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! É punível por lei. Você poderá monitorar as sirenes para ver se estão funcionando bem. No caso de funcionarem perfeitamente, o defeito é do filtro de partículas. Se estiver sujo, você tem a opção de limpá-lo dirigindo em alta velocidade por 10 a 15 minutos. Sem exagerar, pode danificar o carro. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. A temperatura do bloco do motor pode, portanto, queimar a sujeira armazenada e, portanto, purificar esse FAP. Quando essa combinação não se encaixar bem, você precisará alterá-la.
Conclusão:
Seu filtro de partículas danificado poluirá e diminuirá a aceleração. Portanto, é essencial cuidar disso. Deixe um comentário caso este artigo tenha sido útil. Vejo você em breve !