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A luz do indicador DPF acende e você não sabe de onde vem o problema. DPF é encontrado principalmente em automóveis diesel, mesmo que eles possam ser encontrados hoje em automóveis a gasolina. Antes de começar conserto No seu Audi Q5, é importante compreender a origem do problema. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz indicadora está acesa? Quais são as preocupações mais comuns? Neste artigo, vamos contornar a questão. indicador-fap-Audi-Q5

O que é um FAP para o seu Audi Q5

Como o próprio nome sugere, é usado para filtrar moléculas microscópicas prejudicial do seu motor. Esses tipos de partículas são tão minúsculos que entram facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. O catalisador é usado para diminuir o nível de moléculas emitidas pelo motor, então o filtro de partículas coleta o resto. Por isso, é imprescindível um filtro de partículas operacional para evitar que o seu Audi Q5 polua.

Por que acende a luz avisadora DPF no seu Audi Q5

O FAP do seu Audi Q5 está entupido

Na verdade, é o problema mais frequente. E isso é normal, um filtro de partículas fica entupido com o tempo. As moléculas se acumulam e impedem a circulação dos gases de exaustão. Em princípio, o filtro de partículas do Audi Q5 deve se purificar e eliminar esses resíduos. No entanto, se estiver danificado, terá que ser substituído.

Um problema eletrônico

A preocupação com essas luzes indicadoras é que você nunca pode ter certeza de que há um problema. Por exemplo, pode acontecer que uma luz avisadora se acenda durante o bom funcionamento do Audi Q5. Seu filtro de partículas possui vários sensores eletrônicos que enviam um sinal ao seu painel. Se alguma vez as sondas não funcionarem bem enquanto o filtro de partículas estiver bom, é possível que a luz indicadora acenda.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Audi Q5 se acender?

Em primeiro lugar, é totalmente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! Na verdade, é um crime. Você deve verificar as sirenes para ver se estão funcionando perfeitamente. Se alguma vez estiverem funcionando corretamente, a falha é com o filtro de partículas. Se este estiver sujo, você tem a opção de limpá-lo dirigindo em alta velocidade por cerca de dez minutos. Não suba muito nas torres, o processo pode danificar o veículo. Aconselhamo-lo a conduzir em 3000 minutos de revoluções. A temperatura do motor pode realmente queimar essa sujeira incrustada e, portanto, purificar seu filtro de partículas. Se essa manipulação não for adequada, é necessário alterá-la.

Conclusão:

Seu filtro de partículas danificado pode poluir e diminuir a aceleração. Portanto, é preciso cuidar disso. Deixe um comentário se nosso arquivo foi útil para você. Boa caminhada!