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A luz indicadora do filtro de partículas se apaga e você não sabe o que causou o problema. O filtro de partículas existe principalmente em veículos diesel, mesmo que agora sejam encontrados em veículos a gasolina. Antes de começar conserto neste Audi Rs2, é fundamental saber de onde vem a preocupação. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz de advertência acende? Quais podem ser as preocupações mais frequentes? Neste artigo, faremos uma pesquisa ponto a ponto. LED-FAP-Audi-RS2

Para que é utilizado o FAP no seu Audi Rs2

Como sugere sua designação, é usado para filtrar partículas microscópicas tóxico do carro. Essas partículas são tão minúsculas que entram facilmente em seu corpo. Observe que é Peugeot quem fez o filtro de partículas. O catalisador é usado para reduzir a dose de partículas emitidas pelo bloco do motor, então o DPF pega o resto. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento se você não quiser que este Audi Rs2 polua o meio ambiente.

Por que a luz de aviso DPF acende no seu Audi Rs2

O FAP do seu Audi Rs2 está entupido

Essa é a preocupação mais comum. E isso é normal, seu DPF fica entupido com o tempo. Essas partículas se acumulam e, portanto, evitam a evacuação dos gases de escape. Como regra geral, o DPF deste Audi Rs2 pode se limpar e, portanto, afastar essa fuligem. Por outro lado, se este for particularmente antigo, é necessário substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com as luzes indicadoras é que você não tem certeza do problema. Por exemplo, muitas vezes acontece que uma luz indicadora está ligada enquanto este Audi Rs2 está funcionando perfeitamente. Seu DPF possui vários sensores eletrônicos que enviam uma mensagem para a luz indicadora. Se algum dia os sensores apresentarem problemas enquanto este DPF estiver funcionando, a luz de advertência provavelmente se acenderá.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Audi Rs2 acender?

Em primeiro lugar, é totalmente ilegal remover o fap do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você pode verificar as sondas para ver se estão funcionando como deveriam. Se eles próprios funcionarem perfeitamente, o problema é com o filtro de partículas. Se estiver sujo, é possível limpá-lo dirigindo nas torres por dez minutos. Não suba muito nas torres, pois isso pode danificar o veículo. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. A temperatura do bloco do motor deve assar a fuligem armazenada e, portanto, limpar o seu DPF. Quando este método não for de todo adequado, ele deverá ser substituído por um novo.

Conclusão:

O fap em mau estado deve poluir e causar perda de energia. Portanto, é essencial que ele seja alterado. Deixe um comentário se o nosso texto lhe serviu bem. Tenha um bom passeio!