A luz de aviso do FAP apaga e você não sabe o que causou o mau funcionamento. FAP é mais em carros diesel, mesmo se os encontrarmos cada vez mais em carros a gasolina. Antes de entrar conserto neste Citroen Nemo Combi, continua sendo importante entender o que está causando o mau funcionamento. Para que serve um FAP? Por que a luz indicadora acende? Quais podem ser as disfunções mais comuns? Durante este dossiê, abordaremos o assunto. 
O que é um FAP para o seu Citroen Nemo Combi
Como o próprio nome sugere, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do veículo. As partículas são tão minúsculas que se encaixam facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu o FAP. O papel do catalisador é restringir a quantidade de moléculas geradas pelo motor, enquanto o FAP coleta o restante. Portanto, parece essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento se você não quiser mais que este Citroen Nemo Combi contamine o ar que respiramos.
Por que a luz de aviso DPF acende em seu Citroen Nemo Combi
O FAP do seu Citroen Nemo Combi está entupido
Na verdade, é a disfunção mais frequente. Na verdade, seu FAP fica bloqueado com o passar do tempo. As moléculas se acumulam e impedem a circulação adequada desses gases de exaustão. Como regra geral, o DPF neste Citroen Nemo Combi deve ser limpo sozinho e, portanto, destruir esses resíduos. No entanto, se estiver muito danificado, deve ser substituído por um novo.
Um problema eletrônico
O problema com esses LEDs é que você não tem certeza de que está com defeito. Na verdade, regularmente parece que uma luz de advertência se apaga enquanto este Citroen Nemo Combi está funcionando perfeitamente. Seu DPF possui vários sensores eletrônicos que enviam um sinal ao seu LED. Se suas sondas não estiverem mostrando bem enquanto seu DPF está funcionando corretamente, ainda é possível que a luz indicadora seja acionada.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Citroen Nemo Combi acender?
Em primeiro lugar, é totalmente ilegal remover o filtro de partículas do seu Citroen Nemo Combi! Isso é punível por lei. Você tem a opção de verificar as sirenes para ver se estão funcionando perfeitamente. Supondo que funcionem bem, o defeito é do DPF. Se este estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo nas torres por dez minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o veículo. Aconselhamos que você vá até 3000 rpm. O calor do bloco do motor pode queimar essa fuligem incrustada e, assim, liberar seu FAP. Se alguma vez essa técnica realmente não funcionar, deve ser alterada.
Conclusão:
O filtro de partículas danificado poluirá, mas também reduzirá a potência do veículo. Portanto, é necessário cuidar disso. Poste um comentário caso nosso texto tenha ajudado você. Boa caminhada!