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A luz indicadora do filtro de partículas acende e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas está mais presente para veículos diesel, mesmo que agora sejam encontrados para veículos a gasolina. De antemão, para tentar conserto para o Citroen Revolte, é mais sensato saber de onde vem a preocupação. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a luz está acesa? Quais podem ser as disfunções mais frequentes? Neste texto, faremos um guia ponto a ponto. fap-warning-Citroen-Revolte

Qual é a utilidade de um DPF no seu Citroen Revolte

Como seu nome pressagia, é usado para filtrar moléculas microscópicas tóxico do carro. As partículas são tão minúsculas que podem entrar facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. O catalisador serve para reduzir a dose de moléculas emitidas pelo veículo, e o FAP acumula o excedente. Portanto, parece essencial ter um DPF em boas condições de funcionamento se você não quiser que o Citroen Revolte polua.

Por que a luz de advertência FAP acende em seu Citroen Revolte

O DPF do seu Citroen Revolte está entupido

Aqui está a preocupação mais comum. E isso é normal, seu DPF fica sujo com o tempo. Essas moléculas formam aglomerados e impedem a evacuação dos gases de exaustão. Em princípio, o DPF no Citroen Revolte pode ser limpo automaticamente e, assim, destruir esses resíduos. Infelizmente, se for muito antigo, terá que ser alterado.

Um problema eletrônico

A preocupação com as luzes indicadoras é que não temos certeza do problema. Na prática, muitas vezes acontece que uma luz de advertência brilha enquanto o Citroen Revolte está funcionando perfeitamente. Seu DPF possui várias sondas eletrônicas que enviam uma mensagem para sua luz indicadora. Quando as sirenes não estão sendo exibidas corretamente enquanto o DPF está funcionando corretamente, é plausível que a luz acenda.

O que fazer se a luz de advertência DPF em seu Citroen Revolte acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente ilegal remover o filtro de partículas do seu Citroen Revolte! Na verdade, é um crime. Você pode verificar os sensores para ver se estão funcionando bem. Se eles próprios funcionam bem, a preocupação é com o DPF. Se ele estava sujo, você pode limpá-lo dirigindo ao redor das torres por cerca de dez minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o veículo. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. A temperatura do veículo, portanto, queimará a sujeira armazenada e, assim, purificará o DPF. Se esta técnica ainda não for adequada, ela terá que ser alterada.

Conclusão:

O fap em más condições pode poluir, mas também perder energia. Portanto, é importante alterá-lo. Deixe um comentário caso este artigo tenha ajudado você. Estrada boa !