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A luz indicadora DPF acende e você não sabe de onde está vindo o problema. DPF está presente principalmente em automóveis diesel, mesmo que agora sejam encontrados em automóveis a gasolina. Antes de tentar conserto no seu Hyundai i10, ainda é mais sensato entender qual é o problema. Como funciona um DPF? Por que a luz está acesa? Quais são as disfunções mais comuns? Neste artigo, vamos contornar a questão. fap-hyundai-i10

O que é um DPF no seu hyundai i10

Como o próprio nome sugere, é usado para purificar partículas microscópicas prejudicial do bloco do motor. Esses tipos de partículas são tão minúsculos que podem facilmente passar pelo seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem inventou o FAP. O catalisador é usado para diminuir a quantidade de partículas produzidas pelo bloco do motor e o filtro de partículas coleta os restos. Portanto, é essencial ter um DPF em boas condições se você não quiser mais que o seu hyundai i10 polua.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu hyundai i10

O FAP do seu hyundai i10 está entupido

Aqui está a preocupação mais comum. Não é à toa que seu filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. As partículas acumulam-se e impedem a boa circulação dos gases de escape. Em princípio, o filtro de partículas do hyundai i10 pode ser limpo sozinho e, portanto, eliminar esse desperdício. No entanto, se for muito antigo, terá que ser alterado.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes indicadoras é que você não tem necessariamente certeza de que tem um problema. Por exemplo, às vezes acontece que uma luz indicadora acende enquanto o hyundai i10 está funcionando corretamente. Este filtro de partículas possui sensores eletrônicos que transmitem um sinal para o seu painel. Caso as sirenes não funcionem bem enquanto este filtro de partículas estiver funcionando perfeitamente, é possível que o indicador acenda.

O que fazer se a luz de advertência DPF em seu hyundai i10 acender?

Em primeiro lugar, continua a ser totalmente ilegal remover o dpf do seu hyundai i10! Isso é punível por lei. Você deve verificar as sirenes para poder verificar se estão funcionando corretamente. Supondo que funcionem corretamente, o problema é com o DPF. Se estava sujo, pode ser consertado dirigindo nas torres por 10 minutos. Também não acelere muito, pois isso pode danificar o motor. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. O calor do bloco do motor queimará essa fuligem incrustada e, conseqüentemente, purificará o filtro de partículas. Se essa técnica não funcionar, você terá que alterá-la.

Conclusão:

O fap danificado poluirá, mas também perderá energia. Portanto, é importante substituí-lo. Poste um comentário se nosso arquivo foi útil para você. Vejo você em breve !