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A luz do DPF apaga-se e você não sabe de onde vem o problema. DPF é encontrado mais para automóveis diesel, embora possam ser encontrados hoje em automóveis a gasolina. Pouco antes de tentar conserto para este Hyundai Ix35, é importante entender qual é o problema. Como funciona um DPF? Por que a luz indicadora acende? Quais são os problemas mais regulares? Neste texto, vamos contornar o assunto. indicador-fap-Hyundai-Ix35

Qual é a utilidade de um DPF em seu Hyundai Ix35

Conforme sua designação pressupõe, seu papel é purificar moléculas microscópicas tóxico do carro. Essas moléculas são tão pequenas que podem entrar facilmente em nosso corpo. É além Peugeot quem inventou o FAP. O papel do catalisador é reduzir a quantidade de moléculas produzidas pelo bloco do motor, e o filtro de partículas coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento, caso você não queira que este Hyundai Ix35 polua.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Hyundai Ix35

O DPF do seu Hyundai Ix35 está entupido

Esta é a preocupação mais frequente. Não é à toa que seu filtro de partículas fica entupido com o passar do tempo. As moléculas se acumulam e dificultam a boa circulação desses gases de exaustão. Como regra, o filtro de partículas neste Hyundai Ix35 deve se limpar e, portanto, remover a fuligem. Por outro lado, se este for antigo, é essencial substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes indicadoras é que você nunca tem certeza de qual é o problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de advertência acende enquanto este Hyundai Ix35 está funcionando sem problemas. Seu filtro de partículas possui várias sirenes eletrônicas que enviam um sinal para a luz indicadora. Se as sirenes falharem enquanto este filtro de partículas estiver funcionando perfeitamente, é plausível que a luz indicadora se acenda.

O que fazer se a luz de advertência DPF em seu Hyundai Ix35 acender?

Em primeiro lugar, é perfeitamente ilegal remover o fap do seu veículo! Isso é uma ofensa. Você poderá verificar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Se o último funcionar bem, o problema surge no filtro de partículas. Se este estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo nas torres por 10 minutos. Não suba muito nas torres, pois pode danificar o veículo. É aconselhável ir até 3000 rpm. O calor do motor deve, desta forma, queimar a sujeira armazenada, limpando assim o filtro de partículas. Quando tal manipulação não funcionar, você terá que substituí-lo.

Conclusão:

O fap em más condições poluirá, mas também reduzirá a potência do veículo. Portanto, é essencial cuidar disso. Escreva um comentário se nosso arquivo foi útil para você. Te vejo em breve !