Selecione uma página

A luz indicadora do filtro de partículas acende e você não sabe de onde está vindo o problema. Filtros de partículas são encontrados principalmente em veículos diesel, embora agora veremos alguns em veículos a gasolina. Um pouco antes de começar conserto no Jeep Ford, ainda é mais sensato saber de onde veio esse problema. Para que serve um DPF? Por que motivos a testemunha se liga? Quais são os problemas mais regulares? Neste artigo, abordaremos o assunto. fap-jeep-ford

Qual é a utilidade de um DPF em seu Jeep Ford

Como o próprio nome sugere, seu papel é filtrar moléculas microscópicas tóxico do seu motor. Esses tipos de partículas são tão minúsculos que podem penetrar facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu este FAP. O papel do seu catalisador é reduzir a dose de moléculas emitidas pelo bloco do motor, então o filtro de partículas coleta o excesso. Portanto, é essencial ter um DPF em boas condições caso você não queira que o Jeep Ford polua.

Por que a luz de advertência DPF acende em seu Jeep Ford

O DPF do seu Jeep Ford está entupido

Esta é a disfunção mais comum. E isso é normal, o filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. As moléculas formam aglomerados e impedem a circulação adequada dos gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do Ford Jeep deve se purificar automaticamente e, assim, destruir esses resíduos. No entanto, se o último for antigo, você deve substituí-lo.

Um problema eletrônico

O problema com essas luzes indicadoras é que não temos certeza de que haja um defeito. Na verdade, muitas vezes acontece que uma luz de advertência acende enquanto o Jeep Ford está operando sem problemas. Este filtro de partículas possui várias sondas eletrônicas que enviam um aviso para sua luz indicadora. Quando os sensores não funcionam bem enquanto o filtro de partículas está bom, é provável que a luz de advertência acenda.

O que fazer se a luz de advertência DPF em seu Jeep Ford acender?

Para começar, ainda é completamente ilegal remover o fap do seu Jeep Ford! Isso é uma ofensa. Você poderá verificar os sensores para ver se estão funcionando corretamente. Se estiverem funcionando corretamente, o problema é com o DPF. Se este estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo nas torres por 10 minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o motor. Aconselhamos que você vá até 3000 revoluções / min. A temperatura do bloco do motor, portanto, carbonizará a fuligem armazenada e limpará o filtro de partículas. Quando essa manipulação ainda não funcionar, você terá que alterá-la.

Conclusão:

O fap danificado pode poluir e também causar a perda de energia. Portanto, é essencial cuidar disso. Escreva um comentário se este artigo foi útil. Boa caminhada!