Selecione uma página

A luz do seu filtro de partículas está acesa e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas é encontrado principalmente em carros diesel, embora os encontremos cada vez mais em carros a gasolina. Um pouco antes de começar conserto neste Kia Picanto é mais sensato saber de onde vem o problema. Para que é usado um DPF? Por que a luz de advertência acende? Quais podem ser as preocupações mais comuns? No decorrer deste arquivo, iremos contornar a questão. vista-fap-Kia-Picanto

Para que serve um DPF no seu Kia Picanto

Como o próprio nome sugere, seu papel é filtrar partículas microscópicas tóxico do carro. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que podem penetrar facilmente em seu corpo. É além Peugeot quem criou o FAP. A função do seu catalisador é diminuir a dose de partículas emitidas pelo bloco do motor, enquanto o DPF coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas operacional se você não deseja que este Kia Picanto contamine o ar que você inala.

Por que a luz de aviso DPF acende em seu Kia Picanto

O DPF do seu Kia Picanto está entupido

Aqui está a preocupação mais comum. Na verdade, um DPF entope com o passar do tempo. As partículas se acumulam e dificultam a evacuação desses gases de exaustão. Normalmente, o DPF neste Kia Picanto deve purgar-se e, assim, eliminar este desperdício. No entanto, se for muito antigo, deve ser substituído por um novo.

Um problema eletrônico

A preocupação com essas luzes indicadoras é que você não tem certeza se tem um problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de aviso se apaga enquanto este Kia Picanto está funcionando sem problemas. Seu DPF possui vários sensores eletrônicos que transmitem o sinal para o painel. Quando suas sondas têm um problema enquanto este DPF está funcionando corretamente, ainda é possível que a testemunha seja acionada.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Kia Picanto acender?

Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o dpf do seu Kia Picanto! Na verdade, é um crime. Você poderá verificar as sirenes para ver se estão funcionando corretamente. Supondo que eles próprios estejam funcionando bem, o problema é com o filtro de partículas. Se estiver sujo, é possível limpá-lo dirigindo nas torres por cerca de 10 minutos. Sem exagerar, o processo pode danificar o carro. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. A temperatura do veículo deve, desta forma, queimar essa sujeira armazenada e, portanto, purificar o DPF. Se tal técnica não funcionar realmente, terá que ser substituída por uma nova.

Conclusão:

O filtro de partículas danificado poluirá e reduzirá a potência do veículo. Ainda é preciso cuidar disso. Deixe um comentário caso este post tenha sido útil. Estrada boa !