A luz indicadora do filtro de partículas acende e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas é encontrado principalmente para carros diesel, mesmo que os encontremos cada vez mais para carros a gasolina. Antes de começar conserto para o Kia Pop, é fundamental saber de onde vem essa preocupação. Como funciona um DPF? Por que a testemunha dispara? Quais podem ser as preocupações mais regulares? Neste artigo, abordaremos o assunto. 
Qual é a utilidade de um DPF no seu Kia Pop
Como pressuposto de designação, é usado para purificar partículas microscópicas prejudicial do seu carro. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que se encaixam facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem criou este FAP. O papel do catalisador é restringir a dose de partículas produzidas pelo motor, enquanto o DPF coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um filtro de particulado operacional caso você não queira que o Kia Pop polua.
Por que a luz FAP acende em seu Kia Pop
O DPF do seu Kia Pop está entupido
Essa é a preocupação mais comum. Na verdade, o DPF fica bloqueado quanto mais o tempo passa. As partículas formam aglomerados e bloqueiam a evacuação dos gases de exaustão. Normalmente, o DPF no Kia Pop deve se limpar automaticamente e assim remover essa fuligem. No entanto, se for muito antigo, você deve substituí-lo por um novo.
Um problema eletrônico
O problema para esses visionários é que você não tem certeza se tem um problema. Inegavelmente, muitas vezes acontece que uma luz indicadora pisca enquanto o Kia Pop está andando corretamente. Seu FAP possui sirenes eletrônicas que enviam o aviso ao farol. Se alguma vez as sirenes estiverem mal mostrando enquanto seu DPF está indo bem, ainda é provável que a luz esteja acesa.
O que fazer se a luz de aviso DPF do seu Kia Pop acender?
Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do seu Kia Pop! Isso é considerado um crime. Você pode verificar as sondas para ver se estão funcionando bem. Supondo que eles próprios estejam funcionando corretamente, a preocupação deve ser com o Filtro de Partículas. Se estiver sujo, pode ser aliviado dirigindo em torres por 10 a 15 minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o motor. É aconselhável ir até 3000 minutos de revoluções. O calor do bloco do motor queimará a sujeira armazenada dessa forma e limpará o DPF. Se essa técnica não funcionar, você terá que substituí-la.
Conclusão:
O filtro de partículas em más condições poluirá, mas também reduzirá a aceleração. Ainda é importante mudá-lo. Deixe-nos um comentário se nosso artigo foi útil para você. Te vejo em breve !