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A luz indicadora do filtro de partículas está acesa e você não sabe de onde está vindo o problema. O filtro de partículas está presente principalmente em automóveis diesel, embora os encontremos cada vez mais em carros a gasolina. Antes de começar conserto no seu Kia Soul 2, é importante saber de onde vem esse problema. Como funciona um DPF? Por que a luz indicadora apaga? Quais podem ser os problemas mais regulares? No decorrer deste arquivo, daremos uma olhada na pergunta. luz-fap-Kia-Soul-2

Qual é o uso de um DPF em seu Kia Soul 2

Como sua designação indica, seu papel é filtrar moléculas microscópicas tóxico do seu carro. Essas moléculas são tão minúsculas que podem entrar facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu este FAP. O papel do seu catalisador é reduzir o nível de moléculas produzidas pelo motor, enquanto o DPF coleta os resíduos. Portanto, é necessário ter um DPF operacional caso você não queira mais que seu Kia Soul 2 contamine o ar que você inala.

Por que a luz de advertência FAP acende em seu Kia Soul 2

O DPF do seu Kia Soul 2 está obstruído

Essa é a preocupação mais comum. Na verdade, seu DPF fica sujo com o passar do tempo. As moléculas formam aglomerados e impedem o fluxo dos gases de exaustão. Em princípio, o DPF do seu Kia Soul 2 será capaz de se purificar e, portanto, remover esses resíduos. Por outro lado, se for muito antigo, você deve substituí-lo.

Um problema eletrônico

O problema para as pessoas com visão é que não temos certeza do problema. Por exemplo, às vezes acontece que uma luz indicadora se apaga enquanto seu Kia Soul 2 está andando sem se preocupar. O FAP possui diversos sensores eletrônicos que enviam uma mensagem para o seu painel. Se algum dia esses sensores não dispararem bem enquanto este DPF estiver funcionando corretamente, é possível que a luz indicadora esteja acesa.

O que fazer se a luz de aviso DPF em seu Kia Soul 2 acender?

Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o fap do seu Kia Soul 2! Isso é uma ofensa. Você poderá verificar as sondas para ver se estão funcionando bem. Se eles funcionarem corretamente, a falha é com o filtro de partículas. Se estiver sujo, é possível desentupi-lo dirigindo nas torres por 10 minutos. Também não acelere muito, o processo pode danificar o carro. Aconselhamos que você vá até 3000 minutos de revoluções. A temperatura do motor poderá torrar a fuligem armazenada e, conseqüentemente, purificar o DPF. Quando tal método não for adequado, é necessário alterá-lo.

Conclusão:

O filtro de partículas em mau estado pode poluir e reduzir a potência do veículo. Então, é essencial mudá-lo. Escreva um comentário se este arquivo for útil. Vejo você em breve !