A luz do indicador DPF está acesa e você não sabe de onde vem o problema. DPF é encontrado principalmente em carros diesel, embora eles possam ser encontrados em carros a gasolina hoje. Antes de começar conserto no Lancia Compact Mpv, continua a ser importante saber de onde vem esta avaria. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que o indicador acende? Quais são os problemas mais regulares? Neste artigo, abordaremos o assunto. 
Para que serve um DPF no seu Lancia Compact Mpv
Conforme sua designação pressupõe, seu papel é purificar partículas microscópicas tóxico do carro. As moléculas são tão pequenas que podem penetrar facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem criou este filtro de partículas. O papel do seu catalisador é reduzir a dose de partículas geradas pelo motor, enquanto o DPF coleta o resto. Portanto, é necessário ter um DPF operacional se você não quiser que o Lancia Compact Mpv polua o meio ambiente.
Por que a luz de aviso DPF acende no seu Lancia Compact Mpv
O DPF do seu Lancia Compact Mpv está entupido
Esta é a disfunção mais recorrente. Não se preocupe, seu FAP fica bloqueado conforme o tempo passa. As partículas se acumulam e dificultam o fluxo desses gases de exaustão. Normalmente, o FAP do Lancia Compact Mpv deve se limpar automaticamente e destruir os clusters. Por outro lado, se for muito antigo, deve ser substituído por um novo.
Um problema eletrônico
O problema com os LEDs é que você não tem certeza se há um defeito. Na verdade, às vezes parece que uma luz de aviso se apaga enquanto o Lancia Compact Mpv está funcionando corretamente. O DPF possui sondas eletrônicas que transmitem um aviso à luz indicadora. Se suas sondas estiverem funcionando mal enquanto este DPF estiver funcionando, seu indicador pode estar aceso.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Lancia Compact Mpv acender?
Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do seu Lancia Compact Mpv! Na verdade, é considerado um crime. Você pode verificar as sirenes para ver se estão funcionando bem. Se funcionarem perfeitamente, a falha é do filtro de partículas. Se o último estiver entupido, você pode consertá-lo dirigindo em rotações por 10 minutos. Não suba muito nas torres, pois pode danificar o veículo. Aconselhamos você a dirigir em 3000 revoluções / min. A temperatura do bloco do motor deve, portanto, queimar a fuligem incrustada e liberar este DPF. Se este método não for realmente adequado, você terá que substituí-lo por um novo.
Conclusão:
Seu filtro de partículas danificado poluirá e causará perda de energia. Portanto, é essencial alterá-lo. Escreva um comentário se nossa postagem foi útil. Estrada boa !