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O indicador no seu DPF acende e você não sabe o que causou o mau funcionamento. A FAP está particularmente presente nos carros diesel, mesmo que agora sejam encontrados em carros a gasolina. Antes de começar conserto no seu Peugeot 206 Cc, continua a ser importante saber de onde vem o problema. Como funciona um filtro de partículas? Por que o indicador acende? Quais são os problemas mais regulares? Neste artigo, faremos um guia ponto a ponto. LED-FAP-Peugeot-206-cc

O que é um FAP no seu Peugeot 206 Cc

Como o próprio nome sugere, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do seu motor. As partículas são tão minúsculas que se encaixam facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. O catalisador é usado para reduzir a quantidade de moléculas produzidas pelo veículo, então o filtro de partículas coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento se você não quiser mais que o seu Peugeot 206 Cc polua.

Por que a luz de aviso DPF acende no seu Peugeot 206 Cc

O FAP do seu Peugeot 206 Cc está entupido

Esta é a disfunção mais comum. Isso ocorre porque o filtro de partículas fica entupido com o tempo. As moléculas formam aglomerados e evitam a evacuação desses gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do seu Peugeot 206 Cc pode ser limpo sozinho e, portanto, eliminar a fuligem. No entanto, se for particularmente antigo, deve ser substituído.

Um problema eletrônico

A preocupação das pessoas com visão é que não há nenhuma certeza de que haja um defeito. Na verdade, muitas vezes acontece que uma luz de aviso acende quando o seu Peugeot 206 Cc está funcionando sem problemas. O filtro de partículas possui vários sensores eletrônicos que enviam a mensagem para a luz avisadora. No caso de seus sensores estarem captando mal enquanto o filtro de partículas está bom, é provável que sua luz de aviso acenda.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Peugeot 206 Cc acender?

Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o fap do seu Peugeot 206 Cc! É um crime. Você tem a opção de verificar os sensores para ver se estão funcionando corretamente. Se eles funcionarem perfeitamente, a falha é com o filtro de partículas. Se estiver sujo, você poderá consertá-lo girando em rotações por cerca de 10 minutos. Sem exagerar, pode danificar o veículo. É aconselhável ir até 3000 rpm. A temperatura do veículo deve realmente queimar a fuligem armazenada e, portanto, limpar esse filtro de partículas. Quando este procedimento não funciona bem, deve ser alterado.

Conclusão:

Um fap danificado deve poluir, mas também causar perda de energia. Portanto, é essencial substituí-lo. Poste um comentário se este artigo for útil para você. Tenha um bom passeio!