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A luz do seu DPF acende e você não sabe de onde está vindo o problema. O DPF está presente principalmente para automóveis diesel, embora agora veremos alguns para carros a gasolina. Para tentar de antemão conserto para o seu Peugeot 3008 (2ª geração), é essencial saber a origem deste problema. Para que serve um DPF? Por que a luz acende? Quais são os problemas mais comuns? No decorrer deste arquivo, daremos uma olhada na pergunta. indicador-fap-Peugeot-3008- (2ª geração)

O que é um DPF no seu Peugeot 3008 (2ª geração)?

Como o próprio nome sugere, o papel deste último é purificar moléculas microscópicas prejudicial do seu carro. Essas partículas são tão pequenas que podem entrar facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem fez este DPF. O papel do catalisador é reduzir o nível de moléculas produzidas pelo bloco do motor e, em seguida, o filtro de partículas coleta os restos. Parece essencial ter um DPF em boas condições se não pretende que o seu Peugeot 3008 (2ª geração) polua o ambiente.

Por que a luz de aviso DPF acende em seu Peugeot 3008 (2ª geração)

O FAP do seu Peugeot 3008 (2ª geração) está entupido

Aqui está o problema mais comum. Não se preocupe, seu filtro de partículas ficará entupido com o tempo. As moléculas formam aglomerados e, portanto, dificultam a circulação desses gases de exaustão. Em princípio, o filtro de partículas do seu Peugeot 3008 (2ª geração) deve ser limpo sozinho e eliminar esses resíduos. No entanto, se for muito antigo é essencial alterá-lo.

Um problema eletrônico

A preocupação com as luzes indicadoras é que você não tem certeza do problema. Na verdade, parece regularmente que uma luz de aviso se apaga enquanto o seu Peugeot 3008 (2ª geração) está funcionando corretamente. O filtro de partículas possui vários sensores eletrônicos que transmitem uma mensagem à luz avisadora. Se os sensores não estiverem funcionando corretamente enquanto o filtro de partículas estiver funcionando corretamente, é provável que a luz acenda.

O que fazer se a luz avisadora DPF no seu Peugeot 3008 (2ª geração) acender?

Em primeiro lugar, é totalmente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! Isso é uma ofensa. Você precisará verificar os sensores para ver se estão funcionando corretamente. Supondo que eles próprios estejam funcionando perfeitamente, a preocupação é com o filtro de partículas. Se estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo em alta velocidade por cerca de 10 a 15 minutos. Sem exagerar, o processo pode danificar o motor. Aconselhamos você a dirigir em 3000 rpm. O calor do bloco do motor carbonizará a fuligem armazenada e limpará o filtro de partículas. Se tal procedimento ainda não for adequado, deverá ser substituído por um novo.

Conclusão:

Seu fap em más condições deve poluir, mas também fazer você perder energia. Portanto, é essencial cuidar disso. Deixe-nos um comentário se nosso post ajudou você. Boa caminhada!