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Sua luz no seu FAP é acionada e você não sabe o que causou o problema. O FAP existe principalmente em veículos diesel, mesmo que veremos alguns hoje em veículos a gasolina. Um pouco antes de começar conserto no seu Peugeot 308 Sw, é mais sensato entender de onde vem o problema. Como funciona um filtro de partículas? Por quais motivos a testemunha é acionada? Quais são os problemas mais regulares? Neste texto, vamos contornar a questão. LED-FAP-Peugeot-308-SW

Para que é utilizado o FAP no seu Peugeot 308 Sw

Como sugere sua designação, é usado para purificar partículas microscópicas prejudicial do seu bloco de motor. Essas moléculas são tão minúsculas que podem entrar facilmente em nosso corpo. Observe que é Peugeot quem desenvolveu o filtro de partículas. Seu catalisador é usado para reduzir a quantidade de partículas produzidas pelo motor, enquanto o filtro de partículas coleta o excesso. Portanto, parece essencial ter um DPF em boas condições se você não quiser mais que seu Peugeot 308 Sw polua o meio ambiente.

Por que a luz de aviso DPF acende no seu Peugeot 308 Sw

O FAP do seu Peugeot 308 Sw está entupido

Este continua sendo o problema mais comum. E isso é normal, o filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. As partículas se acumulam e evitam a evacuação desses gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas do seu Peugeot 308 Sw será capaz de se purificar automaticamente e, portanto, expelir a fuligem. Por outro lado, se estiver particularmente danificado, é necessário substituí-lo.

Um problema eletrônico

O problema com os LEDs é que você não tem certeza se há um problema. Na verdade, muitas vezes acontece que uma luz indicadora brilha enquanto seu Peugeot 308 Sw está funcionando sem preocupação. Seu filtro de partículas possui sirenes eletrônicas que transmitem um sinal ao painel. Quando suas sondas têm um problema enquanto este filtro de partículas está funcionando corretamente, é plausível que o indicador apague.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Peugeot 308 Sw se acender?

Para começar, é absolutamente ilegal remover o fap do seu veículo! É uma ofensa. Você pode verificar as sirenes para ver se estão funcionando bem. Se estiverem funcionando corretamente, a falha é do DPF. Se este estiver sujo, é possível desobstruí-lo dirigindo em alta velocidade por cerca de dez minutos. Não suba muito nas curvas, pode danificar o carro. É aconselhável dirigir em 3000 rpm. A temperatura do motor queimará a sujeira incrustada e, portanto, limpa esse filtro de partículas. Caso essa manipulação ainda não funcione, você deverá substituí-la por uma nova.

Conclusão:

Um filtro de partículas danificado pode poluir, mas também causar perda de energia. Continua sendo essencial cuidar disso. Poste um comentário se nosso texto já tiver sido útil. Aproveite a estrada!