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A luz indicadora do filtro de partículas está acesa e você não sabe de onde vem o problema. O filtro de partículas está particularmente presente em carros diesel, embora possam ser encontrados cada vez mais em carros a gasolina. Pouco antes de você começar conserto no Peugeot 405, é essencial saber de onde vem esse mau funcionamento. Qual é o papel de um FAP? Por que a luz acende? Quais são as avarias mais frequentes? Nesse dossiê faremos um topo ponto a ponto. LED-FAP-Peugeot-405

Para que é utilizado o FAP no seu Peugeot 405

Como o próprio nome sugere, ele tem o papel de filtrar partículas microscópicas prejudicial do seu carro. Essas moléculas são tão pequenas que podem caber facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem inventou este FAP. O catalisador é usado para diminuir o nível de partículas geradas pelo motor, enquanto o filtro de partículas coleta os restos. Portanto, é essencial ter um DPF operacional caso você não queira mais que o Peugeot 405 contamine o ar que você inala.

Por que a luz de aviso DPF acende no seu Peugeot 405

O FAP do seu Peugeot 405 está entupido

Aqui está o defeito mais comum. E isso é normal, seu filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. Essas partículas se acumulam e interferem na evacuação dos gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas no Peugeot 405 será capaz de se purificar e, portanto, destruir os aglomerados. Porém, se estiver muito danificado, é essencial trocá-lo.

Um problema eletrônico

A preocupação com essas luzes indicadoras é que você não tem certeza se há um defeito. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de advertência brilha enquanto o Peugeot 405 está funcionando perfeitamente. Este filtro de partículas possui sondas eletrônicas que transmitem o sinal para a luz indicadora. No caso de suas sondas apresentarem cores incorretas enquanto o filtro de partículas estiver bom, ainda é provável que o indicador esteja ligado.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Peugeot 405 se acender?

Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o filtro de partículas do seu Peugeot 405! Isso é considerado um crime. Você deve verificar os sensores para ver se estão funcionando corretamente. Se funcionar bem, a falha deve ser do DPF. Se estiver sujo, você poderá desobstruí-lo dirigindo nas torres por 10 a 15 minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o carro. É aconselhável dirigir em 3000 rpm. A temperatura do motor poderá carbonizar a fuligem armazenada e, consequentemente, liberar esse filtro de partículas. Se essa combinação realmente não funcionar, você precisará alterá-la.

Conclusão:

Um filtro de partículas danificado poluirá, mas também reduzirá a aceleração. Portanto, é necessário alterá-lo. Poste um comentário se este artigo foi útil para você. Estrada boa !