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A luz do indicador DPF está acesa e você não sabe de onde vem o problema. DPF é encontrado principalmente em veículos diesel, embora agora possam ser encontrados em veículos a gasolina. Pouco antes de você começar conserto no seu Peugeot 508, é essencial saber de onde vem essa preocupação. Para que serve um DPF? Por que a luz acende? Quais são as disfunções mais regulares? Neste artigo, faremos um guia ponto a ponto. LED-FAP-Peugeot-508

Para que é utilizado o FAP no seu Peugeot 508

Como o próprio nome indica, este último tem o papel de purificar moléculas microscópicas prejudicial do motor. Essas partículas são tão minúsculas que se encaixam facilmente em nosso corpo. Para obter informações, é Peugeot quem fez este DPF. O catalisador serve para restringir o nível de moléculas produzidas pelo motor, enquanto o filtro de partículas coleta os resíduos. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas operacional, caso você não queira mais que o seu Peugeot 508 polua.

Por que a luz de aviso DPF acende no seu Peugeot 508

O FAP do seu Peugeot 508 está entupido

Este é o mau funcionamento mais comum. Isso ocorre porque o filtro de partículas fica entupido com o tempo. As moléculas se acumulam e impedem a circulação dos gases de exaustão. Normalmente, o filtro de partículas em seu Peugeot 508 pode purgar-se e eliminar essa fuligem. No entanto, se este for particularmente antigo, você terá que substituí-lo por um novo.

Um problema eletrônico

A preocupação com essas luzes indicadoras é que não temos certeza do mau funcionamento. Por exemplo, muitas vezes acontece que uma luz de advertência se acende quando seu Peugeot 508 está funcionando sem problemas. O filtro de partículas possui sensores eletrônicos que emitem o sinal na direção da luz indicadora. Se os sensores não estiverem funcionando bem enquanto o filtro de partículas estiver funcionando corretamente, é provável que a luz de advertência apague.

O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Peugeot 508 se acender?

Em primeiro lugar, é absolutamente ilegal remover o filtro de partículas do seu Peugeot 508! É punível por lei. Você pode examinar as sirenes para ver se estão funcionando corretamente. Se estiverem funcionando perfeitamente, o problema está no filtro de partículas. Se este último estiver sujo, você pode aliviá-lo dirigindo em rotações por cerca de 10 minutos. Sem exagerar, pode danificar o carro. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. O calor do motor deve queimar a fuligem armazenada e limpar o filtro de partículas. Quando essa técnica ainda não é adequada, deve ser alterada.

Conclusão:

A fap em más condições poluirá e reduzirá a potência do veículo. Portanto, continua sendo essencial substituí-lo. Poste um comentário se o nosso arquivo lhe serviu. Tenha um bom passeio!