A luz do seu DPF está acesa e você não sabe o que causou o problema. A FAP está presente principalmente para carros diesel, embora agora possam ser encontrados para carros a gasolina. Pouco antes de você começar conserto Para o seu Renault B90, continua sendo essencial saber de onde vem esse problema. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a luz indicadora acende? Quais são os problemas mais comuns? Neste texto, abordaremos a questão. 
Para que é utilizado o FAP no seu Renault B90
Como o próprio nome sugere, o papel deste último é filtrar partículas microscópicas tóxico de seu bloco de motor. Esses tipos de partículas são tão pequenas que podem entrar facilmente em nosso corpo. Deve-se notar que é Peugeot quem inventou este filtro de partículas. Seu catalisador é usado para reduzir o nível de partículas geradas a partir do bloco do motor, então o filtro de partículas coleta o excedente. Portanto, é essencial ter um DPF em bom estado de funcionamento se você não deseja que o seu Renault B90 contamine o ar que você respira.
Por que a luz de aviso DPF acende no seu Renault B90
O FAP do seu Renault B90 está entupido
Essa é a preocupação mais comum. Não é à toa que um filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. As partículas formam aglomerados e, portanto, impedem a circulação desses gases de escape. Em princípio, o filtro de partículas do seu Renault B90 deve se limpar automaticamente e remover a fuligem. No entanto, se o último for antigo, você deve substituí-lo.
Um problema eletrônico
O problema para as pessoas com visão é que não temos necessariamente certeza de que temos um problema. Inegavelmente, às vezes parece que uma luz de advertência se apaga enquanto seu Renault B90 está funcionando sem preocupação. Este filtro de partículas possui algumas sondas eletrônicas que enviam a mensagem para a luz de advertência. Quando os sensores apresentam um problema enquanto o filtro de partículas está bom, é provável que a luz de advertência esteja acesa.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Renault B90 acender?
Em primeiro lugar, é totalmente ilegal remover o filtro de partículas do seu veículo! É punível por lei. Você tem a opção de verificar os probes para ver se estão funcionando corretamente. Supondo que estejam funcionando bem, o problema é com o DPF. Se ele estiver entupido, você poderá consertá-lo dirigindo em rotações por cerca de dez minutos. Sem exagerar, isso pode danificar o motor. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. A temperatura do motor deve queimar a fuligem armazenada e purificar esse filtro de partículas. Se esse método não for adequado, ele deverá ser substituído por um novo.
Conclusão:
O fap danificado deve poluir e reduzir a potência do veículo. Portanto, é importante substituí-lo. Deixe um comentário se este artigo o ajudou. Até breve!