A luz do seu DPF está acesa e você não sabe qual é o problema. A FAP existe principalmente para automóveis diesel, embora agora sejam encontrados para automóveis a gasolina. Antes de iniciar qualquer conserto para este Renault Clio Williams, é mais sensato entender de onde vem esse mau funcionamento. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz de advertência acende? Quais são as preocupações mais comuns? Neste texto, vamos contornar a questão. 
Para que é utilizado o FAP no seu Renault Clio Williams
Conforme sua designação pressupõe, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do seu bloco de motor. Esses tipos de moléculas são tão minúsculos que podem entrar facilmente pelo corpo. Observe que é Peugeot quem criou este filtro de partículas. O papel do seu catalisador é reduzir o nível de moléculas geradas a partir do motor, enquanto o DPF coleta o resto. Portanto, é essencial ter um DPF operacional caso você não queira mais que este Renault Clio Williams contamine o ar que respiramos.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Renault Clio Williams
O FAP do seu Renault Clio Williams está entupido
Este é o problema mais recorrente. Não é à toa que o DPF fica entupido com o tempo. Essas moléculas formam aglomerados e dificultam a boa circulação dos gases de exaustão. Normalmente, o DPF neste Renault Clio Williams deve se purgar automaticamente e fazer os clusters desaparecerem. No entanto, se este for particularmente antigo, você deverá substituí-lo por um novo.
Um problema eletrônico
O problema com as luzes indicadoras é que você não tem necessariamente certeza de que há um problema. Inegavelmente, acontece regularmente que uma luz de advertência brilha enquanto este Renault Clio Williams está funcionando perfeitamente. Seu DPF possui vários sensores eletrônicos que enviam o sinal para o painel. Quando essas sirenes apresentam um problema enquanto seu DPF está funcionando perfeitamente, é plausível que sua luz indicadora acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Renault Clio Williams acender?
Em primeiro lugar, é totalmente ilegal remover o dpf do seu Renault Clio Williams! Isso é considerado um crime. Você pode verificar as sirenes para verificar se estão funcionando corretamente. Se funcionarem bem, a falha é devido ao DPF. Se este estiver sujo, você poderá consertá-lo dirigindo nas torres por 10 a 15 minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o carro. Aconselhamo-lo a conduzir em 3000 rpm. A temperatura do bloco do motor assa dessa maneira a sujeira incrustada e limpa o FAP. Se essa combinação nunca funcionar, será necessário substituí-la por uma nova.
Conclusão:
Um fap em más condições poluirá e fará você perder energia. Portanto, é essencial que ele seja alterado. Deixe-nos um comentário se nosso post foi útil. Boa viagem!