A luz de advertência em seu DPF acende e você não sabe de onde vem o problema. DPF é encontrado principalmente em automóveis diesel, mesmo que agora sejam encontrados em automóveis a gasolina. Antes de embarcar conserto No seu Renault Dezir, continua sendo importante saber de onde veio esse problema. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz indicadora está acesa? Quais são as preocupações mais comuns? Neste artigo, faremos uma pesquisa ponto a ponto. 
Para que serve um DPF no seu Renault Dezir
Como o próprio nome sugere, seu papel é filtrar moléculas microscópicas prejudicial do seu carro. As moléculas são tão pequenas que podem entrar facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem fez este filtro de partículas. O catalisador é usado para diminuir o nível de moléculas geradas pelo bloco do motor, e o filtro de partículas coleta o resto. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas em bom estado de funcionamento se você não deseja que o seu Renault Dezir polua.
Por que a luz avisadora DPF acende no seu Renault Dezir
O DPF do seu Renault Dezir está entupido
Essa é a preocupação mais comum. Não se preocupe, o filtro de partículas fica obstruído com o passar do tempo. As moléculas formam aglomerados e então dificultam o fluxo desses gases de exaustão. Em princípio, o filtro de partículas do seu Renault Dezir pode ser limpo automaticamente e eliminar a fuligem. No entanto, se este for particularmente antigo, você terá que substituí-lo por um novo.
Um problema eletrônico
O problema com essas luzes indicadoras é que não temos certeza de que haja um problema. Na verdade, às vezes acontece que uma luz de advertência se acende enquanto seu Renault Dezir está funcionando sem preocupações. O filtro de partículas possui alguns sensores eletrônicos que enviam um aviso ao seu painel. Quando esses sensores estão funcionando incorretamente enquanto o filtro de partículas está funcionando corretamente, a luz de advertência pode acender.
O que fazer se acender a luz avisadora DPF do seu Renault Dezir?
Em primeiro lugar, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! Isso é considerado um crime. Você deve examinar os sensores para ver se eles estão funcionando corretamente. Supondo que estejam funcionando corretamente, o problema é com o DPF. Se estiver sujo, você pode limpá-lo dirigindo em alta velocidade por cerca de dez minutos. Sem exagerar, pode danificar o carro. É aconselhável ir até 3000 rpm. O calor do bloco do motor carbonizará a fuligem armazenada e, portanto, limpará o filtro de partículas. Caso este procedimento realmente não funcione, é necessário substituí-lo por um novo.
Conclusão:
O filtro de partículas danificado poluirá, mas também reduzirá a potência do veículo. Continua a ser essencial mudá-lo. Poste um comentário se nosso arquivo foi útil para você. Estrada boa !