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A luz do seu filtro de partículas apaga-se e você não sabe onde está o problema. O filtro de partículas existe principalmente em veículos diesel, embora possamos encontrá-los hoje em veículos a gasolina. Antes de começar conserto no seu Renault Espace, é fundamental saber de onde vem esse problema. Qual é a função de um filtro de partículas? Por que a luz indicadora está acesa? Quais são as disfunções mais comuns? Neste artigo, abordaremos o assunto. indicador-fap-Renault-Espace

O que é um DPF no seu Renault Espace?

Conforme sua designação pressupõe, seu papel é purificar moléculas microscópicas prejudicial do carro. Esses tipos de moléculas são tão pequenos que facilmente entram em nosso corpo. É além Peugeot quem inventou este filtro de partículas. Seu catalisador é usado para reduzir a dose de moléculas geradas pelo bloco do motor, então o filtro de partículas coleta o resto. Portanto, é necessário ter um DPF operacional se você não deseja que o seu Renault Espace polua o meio ambiente.

Por que a luz avisadora DPF acende no seu Renault Espace

O FAP do seu Renault Espace está entupido

Aqui está o problema mais comum. Não se preocupe, um filtro de partículas entope com o tempo. Essas moléculas se acumulam e dificultam a boa circulação dos gases de escapamento. Como regra, o filtro de partículas do seu Renault Espace deve ser limpo por conta própria e destruir a fuligem. No entanto, se este for antigo, deve ser substituído por um novo.

Um problema eletrônico

O problema com as luzes indicadoras é que você não tem certeza de qual é o problema. Na verdade, acontece regularmente que uma luz esteja acesa enquanto o seu Renault Espace está funcionando corretamente. Este filtro de partículas possui sensores eletrônicos que enviam o sinal para a luz avisadora. Quando esses sensores não estão funcionando bem enquanto o filtro de partículas está bom, é concebível que a luz indicadora se apague.

O que fazer se acender a luz avisadora DPF do seu Renault Espace?

No início, é totalmente proibido remover o filtro de partículas do seu veículo! Na verdade, é um crime. Você deve verificar as sirenes para ver se estão funcionando perfeitamente. Supondo que estejam funcionando corretamente, o problema deve ser com o DPF. Se ele estava sujo, você pode desobstruí-lo dirigindo em torno das torres por 10 minutos. Também não acelere muito, pois pode danificar o veículo. É aconselhável dirigir em 3000 rpm. A temperatura do bloco do motor queimará a fuligem incrustada e purificará esse filtro de partículas. Caso essa combinação não funcione, ela deverá ser substituída por uma nova.

Conclusão:

O fap danificado poluirá e também diminuirá a aceleração. Portanto, é essencial alterá-lo. Poste um comentário se nosso arquivo foi útil para você. Estrada boa !