A luz indicadora do filtro de partículas se apaga e você não sabe de onde vem o problema. O filtro de partículas está presente principalmente em carros diesel, embora agora possamos encontrá-los em carros a gasolina. Antes de tentar conserto no Renault Kangoo 2, é importante saber de onde vem essa preocupação. Para que é usado um filtro de partículas? Por que a luz indicadora está acesa? Quais são os problemas mais regulares? Nesse dossiê faremos um topo ponto a ponto. 
Para que serve um DPF no seu Renault Kangoo 2
Como pressuposto de sua designação, é usado para purificar moléculas microscópicas tóxico de seu bloco de motor. Esses tipos de partículas são tão minúsculos que podem entrar facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem fez este filtro de partículas. O papel do catalisador é restringir a dose de moléculas produzidas pelo bloco do motor, então o filtro de partículas coleta o restante. Portanto, é essencial ter um filtro de partículas operacional caso você não queira mais que o Renault Kangoo 2 contamine o ar que você inala.
Por que a luz de advertência DPF acende em seu Renault Kangoo 2
O DPF do seu Renault Kangoo 2 está entupido
Essa é a preocupação mais comum. E isso é normal, o filtro de partículas fica entupido com o passar do tempo. As moléculas formam aglomerados e dificultam a circulação adequada desses gases de exaustão. Como regra geral, o filtro de partículas no Renault Kangoo 2 será capaz de se purificar e, portanto, remover os aglomerados. Infelizmente, se este último for antigo, é essencial substituí-lo.
Um problema eletrônico
O problema com as luzes indicadoras é que você não tem certeza de qual é o problema. Na prática, às vezes parece que uma luz indicadora brilha enquanto o Renault Kangoo 2 está operando sem problemas. Este filtro de partículas possui vários sensores eletrônicos que enviam um aviso ao indicador luminoso. Quando essas sondas não disparam bem enquanto o filtro de partículas está funcionando perfeitamente, é possível que a luz indicadora esteja acesa.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Renault Kangoo 2 acender?
Em primeiro lugar, é totalmente proibido remover o fap do seu Renault Kangoo 2! Na verdade, é um crime. Você pode verificar as sondas para ver se estão funcionando corretamente. Se alguma vez funcionarem corretamente, a preocupação deve vir do DPF. Se este último estiver sujo, é possível consertá-lo dirigindo nas torres por cerca de 10 minutos. Não suba muito nas curvas, o processo pode danificar o carro. Aconselhamos você a dirigir em 3000 minutos de revoluções. A temperatura do veículo vai de fato queimar a fuligem armazenada e purificar esse filtro de partículas. Se essa manipulação realmente não funcionar, você terá que substituí-la.
Conclusão:
O fap em más condições poluirá, mas também fará com que você perca energia. Portanto, é necessário alterá-lo. Poste um comentário se esta postagem foi útil. Aproveite a estrada!