A luz do filtro de partículas acende e você não sabe qual é o problema. O filtro de partículas é encontrado principalmente em carros diesel, embora agora possamos encontrá-los em carros a gasolina. Pouco antes de você embarcar em conserto no seu Renault Megane 2, é fundamental saber de onde vem essa preocupação. Como funciona um filtro de partículas? Por que a luz de advertência apaga? Quais são as preocupações mais comuns? Neste artigo, faremos um guia ponto a ponto. 
Para que é utilizado o FAP no seu Renault Megane 2
Como o próprio nome sugere, este último tem o papel de purificar moléculas microscópicas tóxico do seu veículo. Essas moléculas são tão pequenas que podem entrar facilmente em seu corpo. Para obter informações, é Peugeot quem fez este filtro de partículas. A função do catalisador é diminuir a dose de moléculas emitidas pelo motor, enquanto o filtro de partículas coleta os restos. Portanto, é necessário ter um DPF em bom estado se você não quiser mais que o seu Renault Megane 2 polua.
Por que a luz de aviso DPF acende no seu Renault Megane 2
O FAP do seu Renault Megane 2 está entupido
Na verdade, é a preocupação mais frequente. Não é à toa que o filtro de partículas fica entupido com o passar do tempo. Essas moléculas se acumulam e, portanto, evitam a evacuação dos gases de escape. Normalmente, o filtro de partículas em seu Renault Megane 2 deve ser purgado automaticamente e, portanto, remover essa fuligem. No entanto, se este último for antigo é necessário alterá-lo.
Um problema eletrônico
A preocupação com esses videntes é que você não tem certeza se tem uma preocupação. Inegavelmente, às vezes parece que uma luz indicadora está ligada enquanto o seu Renault Megane 2 está funcionando corretamente. O filtro de partículas possui alguns sensores eletrônicos que enviam o aviso para o seu painel. No caso de esses sensores travarem mal enquanto o filtro de partículas estiver funcionando perfeitamente, é plausível que a luz de aviso acenda.
O que fazer se a luz avisadora DPF do seu Renault Megane 2 acender?
Para começar, é absolutamente proibido remover o filtro de partículas do seu Renault Megane 2! É uma ofensa. Você poderá examinar os sensores para ver se estão funcionando corretamente. Se funcionar bem, a preocupação é com o DPF. Se estiver sujo, você pode consertar acelerando por cerca de 10 a 15 minutos. Também não acelere muito, o processo pode danificar o veículo. É aconselhável ir até 3000 revoluções / min. A temperatura do motor, portanto, carbonizará essa fuligem incrustada e, assim, liberará seu filtro de partículas. Quando essa técnica não for adequada, ela terá que ser alterada.
Conclusão:
Seu fap danificado deve poluir, mas também reduzir a potência do veículo. Portanto, é importante substituí-lo. Escreva um comentário se nosso post lhe serviu bem. Boa caminhada!